Председателя правления ЖСК подозревают в хищении 1 миллиона рублей
Председатель правления одного из петербургских жилищно-строительных кооперативов подозревается в присвоении и растрате денежных средств, принадлежащих ЖСК. Об этом сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
Как отметили в ведомстве, в результате комплекса оперативно-розыскных мероприятий, проведенных сотрудниками отдела экономической безопасности и противодействия коррупции УМВД России по Красногвардейскому району Санкт-Петербурга, установлено, что в течение 2014 года в одном из жилищно-строительных кооперативов города были похищены денежные средства в общей сумме более 1 миллиона рублей. Деньги перечислялись с расчетного счета ЖСК на счета третьих лиц. Одним из подозреваемых в совершении данного преступления является женщина - председатель правления указанного кооператива.
В настоящее время в отношении подозреваемой возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного частью 4 статьи 160 УК РФ. В результате проведенных обысков изъяты финансово-хозяйственные документы, а также иные предметы и документы, имеющие значение для следствия.
В настоящее время расследование уголовного дела продолжается.
Проектная документация на капремонт участка автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области оценена в 9,06 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 13 апреля, победителя выберут в Твери 21 апреля 2015 года. Преимущества – малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Завершить ремонт следует к 30 сентября 2015 года.
Как следует из документации, ремонту подлежит участок трассы с 585 по 593 км в границах Новгородской области. Дорога отнесена к категории 1Б, и рассчитана на четыре полосы со скоростью движения 120 км в час.
Техзадание предписывает исполнителю на этапе проектирования рассмотреть конструкции дорожной одежды с применением технологий термопрофилирования, холодной регенерации существующего покрытия, устройство цементобетонного покрытия и слоя из ЩМА. Также следует предусмотреть технологию пропитки асфальтобетона микробитумной композицией ля предотвращения термоокислительного старения и эрозии.