Шесть троллейбусов обойдутся городу в 85 млн рублей
За новые троллейбусы Петербург заплатит 85,7 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 14 апреля, торги назначены на 20 апреля 2015 года. Заказчик - Комитет по транспорту. Поставки должны начаться 1 января 2017 года и завершиться не позднее 1 апреля 2017 года.
Согласно условиям договора, троллейбусы должны быть произведены в 2017 году. В комплект поставки входит электронная 3D модель троллейбуса с видами спереди, сзади, по левому и правому бортам. Схему окраски в фирменный стиль «Горэлектротранса» разрабатывает заказчик. Как следует из техзадания, по всей длине салона должны быть предусмотрены места для размещения рекламы с возможностью оперативной замены информации. Всего в спецификации – 72 пункта.
Ремонт кабельных линий в районах Петербурга обойдется ОАО «Ленэнерго» в 20,4 млн рублей. Это суммарная цена трехлотового конкурса, о котором сообщается на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 14 апреля, итоги подведут 30 апреля 2015 года. Сроки выполнения работ – с 25 мая по 31 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Ремонт кабельных линий 0,4-6-10 кВ в Невском, Южном, Правобережном, Центральном, Восточном, Юго-западном, Островном, Северном, Западном районах электросетей в 2015 году».
В обязательства исполнителя входит демонтаж и выемка дефектного участка, проверка изоляции на влажность, прокладка ремонтных вставок кабеля, восстановление нарушенного благоустройства
Петербургская кабельная сеть ведет свою историю с 30 декабря 1883 года, когда зажглись первые 32 фонаря от Адмиралтейства до Аничкова моста. Электростанция, подававшая ток светильникам, размещалась на барже, причаленной к берегу Мойки у Полицейского моста. К началу 1920-x гг. в Петербурге было проложено 1000 км кабельных линий высокого напряжения трехфазного тока, 800 км – однофазного тока, 280 км – низкого напряжения. В 1926 году ввели в эксплуатацию кабельное кольцо напряжением 35кВ, протяженностью 71 км. В 1931 году проложили первые в стране подводные линии 35 кВ через Финский залив. В 1980-е годы появились первые автоматизированные системы диспетчерского управления.