Инвестиции TriGranit в проект телефабрики на Васильевском острове составят 700 млн. долларов
Вход в комплекс будущей телефабрики будет устроен на основе сооружения, встроенного в ровный ряд исторических зданий в виде вогнутого куба с уводящей вглубь перспективой. «Мы бы хотели, чтобы визуально здание затягивало в себя», - объяснил президент венгерской TriGranit Development Corporation Шандор Демьян во время презентации проекта в Смольном.
В течение 2,5 лет после получения разрешительной документации, на территории бывшего трамвайного парка на Васильевском острове TriGranit собирается застроить 200 тысяч кв. м, а также реставрировать и восстановить несколько объектов КГИОП. При этом два жилых дома будут снесены и построены заново.
В памятниках промышленной архитектуры, согласно концепции, разместятся студии. Кроме того, исторические памятники будут использоваться для 6-звездочной гостиницы, ресторанов, антикварных магазинов. Будет построена оранжерея площадью 5 тысяч кв. м. В объектах нового строительства разместятся собственно медиа-центр и офисы.
Здесь также, как и в проекте на территории Бадаевских складов, планируется создание обособленной, застекленной, внутренней уличной зоны. В обоих проектах будет построено небольшое количество жилья с тем, чтобы в дальнейшем эти участки сити не превращались в вечерние и ночные часы в мертвую зону.
Отличие состоит в том, что высота зданий квартала на Васильевском не будет выделяться из исторической застройки. «Проект Бадаевских складов – масссовый, а проект телефабрики – эксклюзивный», - подчеркнул Демьян, пояснив, что по себестоимости на
Столичные коммунальные службы в 2008 г. планируют отремонтировать около 13,5 млн. кв. м дорог, сообщил руководитель департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Артур Кескинов. «Капитальный ремонт дорог мы сейчас только начали. За лето планируем отремонтировать 10% всего дорожного полотна Москвы - это около 13,5 млн. кв. м дорог. При этом 7,3 млн. кв. м – будет капитальный ремонт, а остальное – выборочное по заделке ям", - рассказал Кескинов. РИА Новости.
По его словам, ремонт дорог в столице осложняется тем, что его можно проводить только в ночное время с 23.30 до 5 утра, когда интенсивность движения не очень большая. «Ремонт дорог мы начинаем проводить, когда среднесуточная температура превышает 5 градусов тепла»,- отметил также руководитель департамента.