ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство» построит Парадную набережную в Калининграде
ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство» стало победителем конкурса на производство работ в рамках первого этапа строительства берегоукрепительных сооружений и Парадной набережной на острове Октябрьский в Калининграде. Начальная цена контракта составляла 1,38 млрд рублей, петербургская компания взялась выполнить работы за 1,26 млрд руб.
Всего в торгах принимали участие шесть компаний, в том числе петербургские ЗАО «АБЗ-Дорстрой» и ООО «Геоизол», московские ЗАО «Компания «Еврострой» и ООО «Электроцентромонтаж» и ООО «Трест Запсибгидрострой» из Сургута.
Победителю конкурса предстоит разработать рабочую документацию, укрепить берег, обустроить причал и набережную Старой Преголи. Кроме того, он должен будет обустроить коммунальные сети и благоустроить прилегающую территорию, пишет bn.ru. Длина набережной составит 800 метров. Работы должны быть завершены до конца этого года. Финансирование проекта будет вестись в рамках Федеральной целевой программы развития Калининградской области на период до 2020 года.
Как следует из Адресной инвестиционной программы, подготовленной комитетом финансов, в 2015 году на строительство и реконструкцию объектов петербургского метрополитена будет выделено 15,9 млрд рублей, на 6,8 млрд меньше, чем было заявлено ранее.
На Калининско-Красносельскую линию выделят только 1,7 млрд вместо 4,5 млрд. На 1,5 млрд сокращено финансирование строительства перегона от "Спасской" до "Горного института». Урезан бюджет строительства продолжения Невско-Василеостровской линии от "Приморской" до "Беговой" - на 3,8 млрд. Строительство профинансируют из федерального бюджета.
При этом увеличено финансирование строительства электродепо «Южное» и на 200 млн рублей добавлено на реализацию Фрунзенского радиуса от "Южной" до "Международной". На эти нужды будет перечислено 4,67 млрд рублей, пишет Фонтанка.ру.
Как ранее сообщали в ОАО «Метрострой», любые сокращения финансирования могут привести к изменению сроков сдачи объектов. Раньше "Метрострой" привлекал на закупку оборудования заемные средства. Теперь же работы придется отложить до тех пор, пока не появится финансирование.