ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство» построит Парадную набережную в Калининграде


27.03.2015 17:12

ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство» стало победителем конкурса на производство работ в рамках первого этапа строительства берегоукрепительных сооружений и Парадной набережной на острове Октябрьский в Калининграде. Начальная цена контракта составляла 1,38 млрд рублей, петербургская компания взялась выполнить работы за 1,26 млрд руб. 

Всего в торгах принимали участие шесть компаний, в том числе петербургские ЗАО «АБЗ-Дорстрой» и ООО «Геоизол», московские ЗАО «Компания «Еврострой» и ООО «Электроцентромонтаж» и ООО «Трест Запсибгидрострой» из Сургута. 

Победителю конкурса предстоит разработать рабочую документацию, укрепить берег, обустроить причал и набережную Старой Преголи. Кроме того, он должен будет обустроить коммунальные сети и благоустроить прилегающую территорию, пишет bn.ru. Длина набережной составит 800 метров. Работы должны быть завершены до конца этого года. Финансирование проекта будет вестись в рамках Федеральной целевой программы развития Калининградской области на период до 2020 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gov39.ru/images/governor/b/10012014-01/ad0v8096.jpg



24.03.2015 11:29

Проектная документация на капремонт участка автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области оценена в 9,06 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 13 апреля, победителя выберут в Твери 21 апреля 2015 года. Преимущества – малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Завершить ремонт следует к 30 сентября 2015 года.

Как следует из документации, ремонту подлежит участок трассы с 585 по 593 км в границах Новгородской области. Дорога отнесена к категории 1Б, и рассчитана на четыре полосы со скоростью движения 120 км в час.

Техзадание предписывает исполнителю на этапе проектирования рассмотреть конструкции дорожной одежды с применением технологий термопрофилирования, холодной регенерации существующего покрытия, устройство цементобетонного покрытия и слоя из ЩМА. Также следует предусмотреть технологию пропитки асфальтобетона микробитумной композицией ля предотвращения термоокислительного старения и эрозии.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://samara.1gs.ru/img/samara_b_95582.jpg