Петербургское ЗАО «ПМП» может стать банкротом


27.03.2015 16:06

В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о банкротстве ЗАО «ПМП». Истцом является тольяттинское ООО «Геопроект». Дата рассмотрения иска о банкротстве пока не назначена.

Причины признания несостоятельности петербургской инжиниринговой компании пока не сообщаются Предположительно они связаны с другой тяжбой, в рамках которой с «ПМП» «Геопроект» взыскивал 22 млн рублей за неисполнением ответчиком договора субподряда на строительстве Афипского нефтеперерабатывающего завода в Краснодарском крае. В частности «Геопроект» выполнил комплексные инженерные изыскания на объекте, но ответчик не оплатил их.

На сайте ЗАО "ПМП" отмечается, что компания более двадцати лет существует на рынке и занимается проектированием предприятий и установок топливно-энергетического комплекса, в основном в области нефтепереработки и нефтехимии. Компания имеет филиал в Ростове-на-Дону.

АВТОР: Максим Еланский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АРБИТРАЖ



26.03.2015 12:13

Реновация промышленных зон обходится дороже классической застройки примерно на 40-60%, заявил руководитель департамента развития проектов компании "Дон-Строй Инвест" Станислав Архипов.

По его словам, это связано прежде всего с тем, что земельные участки, как правило, несвободны, приходится очищать территорию, а это «колоссальные затраты». «После этого нужно развивать новые коммуникации либо подключаться к существующим городским сетям, но они обычно не рассчитаны на будущую нагрузку", - цитирует слова Архипова РИА «Новости».

Кроме того, требуется изменение вида разрешенного использования земельных участков, что требует значительных финансовых затрат до получения разрешения на строительство. К тому же на большой территории может быть несколько десятков собственников, и с каждым инвестору приходится договариваться, добавил эксперт.

"В итоге объем затрат на реновацию промзоны (их удельное значение в пересчете на 1 квадратный метр продаваемой площади) в сравнении с типичным девелоперским проектом может быть выше на 40%-60%", - заключил Архипов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://transport.mos.ru/common/upload/public/image/kmo_114882_00047_1_t218.jpg