Дешевые земельные участки не привлекают покупателей
Покупателей не привлекают дешевые земельные участки поскольку, как правило, эти земли не имеют подъездных дорог и коммуникаций. Наибольшим спросом пользуются участки от 500 тыс. до 2 млн. рублей.
По данным АН «Прогаль», в течение трех месяцев ушедшей зимы 44% продаж дачных и садоводческих участков вторчиного рынка пришлись на ценовой диапазон от 500 тыс. до 1 млн рублей. В то же время 50% реализованных участков ИЖС – это сделки с бюджетами от 800 тыс. до 2 млн рублей, пишет bn.ru.
По словам генерального директора АН «Прогаль» Людмилы Юшиной, за рамками покупательского интереса оказались самые дешевые варианты, поскольку, как правило, это участки без подъездных дорог и коммуникаций (в первую очередь без электричества), а также более дорогие наделы, предлагаемые по ценам квартир.
Как следует из Адресной инвестиционной программы, подготовленной комитетом финансов, в 2015 году на строительство и реконструкцию объектов петербургского метрополитена будет выделено 15,9 млрд рублей, на 6,8 млрд меньше, чем было заявлено ранее.
На Калининско-Красносельскую линию выделят только 1,7 млрд вместо 4,5 млрд. На 1,5 млрд сокращено финансирование строительства перегона от "Спасской" до "Горного института». Урезан бюджет строительства продолжения Невско-Василеостровской линии от "Приморской" до "Беговой" - на 3,8 млрд. Строительство профинансируют из федерального бюджета.
При этом увеличено финансирование строительства электродепо «Южное» и на 200 млн рублей добавлено на реализацию Фрунзенского радиуса от "Южной" до "Международной". На эти нужды будет перечислено 4,67 млрд рублей, пишет Фонтанка.ру.
Как ранее сообщали в ОАО «Метрострой», любые сокращения финансирования могут привести к изменению сроков сдачи объектов. Раньше "Метрострой" привлекал на закупку оборудования заемные средства. Теперь же работы придется отложить до тех пор, пока не появится финансирование.