Дешевые земельные участки не привлекают покупателей


27.03.2015 15:08

Покупателей не привлекают дешевые земельные участки поскольку, как правило, эти земли не имеют подъездных дорог и коммуникаций. Наибольшим спросом пользуются участки от 500 тыс. до 2 млн. рублей.

По данным АН «Прогаль», в течение трех месяцев ушедшей зимы 44% продаж дачных и садоводческих участков вторчиного рынка пришлись на ценовой диапазон от 500 тыс. до 1 млн рублей. В то же время 50% реализованных участков ИЖС – это сделки с бюджетами от 800 тыс. до 2 млн рублей, пишет bn.ru.

По словам генерального директора АН «Прогаль» Людмилы Юшиной, за рамками покупательского интереса оказались самые дешевые варианты, поскольку, как правило, это участки без подъездных дорог и коммуникаций (в первую очередь без электричества), а также более дорогие наделы, предлагаемые по ценам квартир.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://vtule.ru/user_foto/bb/ef8cc0fa660f4718f45a57dcd4a101a0.jpeg



26.03.2015 15:53

«Росморпорт» ищет подрядчика для реконструкции объектов опорной станции морской дифференциальной подсистемы GPS/Глонасс в Петербурге и Ленинградской области. Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 9,9 млн рублей. Предложения принимаются до 13 апреля, итоги подведут не позднее 29 мая 2015 года.

Реконструкция выполняется в два этапа: полгода - подготовительные работы, монтаж и пусконаладка - в течение 2-х месяцев со дня выдачи оборудования под монтаж. Предметы контракта: контрольно-корректирующая станция «Шепелёвская» на полуострове Каравалдай, удаленный пункт контроля в здании Трансфлота, 41-й причал Большого порта в Петербурге, и удаленный пункт контроля в гидрографической службе ЛенВМБ в Ломоносове. В задачи подрядчика входит демонтаж старого и монтаж нового оборудования: антенн, противовесов, радиомаяков, кабелей, приборов, изоляторов и другие работы.

Полуостров Каравалдай расположен на южном берегу Финского залива неподалеку от Соснового Бора. На мысе Шепелевском полуострова стоит Шепелёвский маяк. Изготовлен во Франции в 1910 году, представляет собою круглую чугунную башню высотой 38 м, выкрашенную горизонтальными красными и белыми полосами. На вершине башни находится чёрного цвета галерея и фонарь. Фокальная плоскость маяка — на высоте 37 м. Даёт 2 долгих вспышки через каждые 16 секунд, цвет которых (красный или белый) зависит от направления движения к маяку. В 1941—44 годах маяк служил начальным пунктом ледовой дороги Шепелёвский маяк — острова Сескар — Малый — Лавенсаари. За маяком установлена радиобашня.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://mosvedi.ru/photos/news/695_big.jpg