Подведены итоги конкурса «Лучший штукатур»
В Петербурге подведены итоги 8-ого конкурса профессионального мастерства "Лучший штукатур-2015". Лучших штукатуров выбирали из специалистов петербургских компаний. Кроме того, в отдельной номинации принимали участие студенты из колледжей Тихвина, Липецка и Петербурга.
По условиям конкурса, который прошел на базе СПб ГБПОУ "Колледж метростроя", за отведенное на выполнение практического задания время участники должны были оштукатурить конструкцию П-образной формы при помощи гипсовой штукатурки, которая была предоставлена деловым партнером конкурса - компанией КНАУФ.
Первое место среди профессионалов заняла штукатур 4 разряда ЗАО «УНР-41» Раиса Барабошкина, среди учащихся - студентка 1 курса СПб ГБПОУ «Колледж метростроя» Анна Молчанова.
Второе место было присуждено штукатуру ГК «РосСтройИнвест» (ООО «БалтИнвестСтрой») Абдуваситу Тошеву, среди учащихся - студенту 1 курса СПб ГБПОУ «Колледж метростроя» Михаилу Симдянкину. Третье место досталось штукатуру 4 разряда ЗАО «УНР-41» Валентине Чекалевой, а среди учащихся это призовое место поделили между собой студент ГОА ПОУ «Липецкий индустриально-строительный колледж» Антон Григорьев и студент 2 курса СПб ГБОУ СПО «Колледж строительной индустрии и городского хозяйства» Лев Мышалов.
Напомним, профессиональный конкурс «Лучший штукатур» проводится с 2008 года по инициативе профсоюза работников строительства и промышленности строительных материалов и при поддержке компании КНАУФ, профильных комитетов Правительства Санкт-Петербурга, профессиональных, а также общественных объединений.
Генеральным информационным партнером конкурса является газета «Строительный еженедельник».
Как следует из Адресной инвестиционной программы, подготовленной комитетом финансов, в 2015 году на строительство и реконструкцию объектов петербургского метрополитена будет выделено 15,9 млрд рублей, на 6,8 млрд меньше, чем было заявлено ранее.
На Калининско-Красносельскую линию выделят только 1,7 млрд вместо 4,5 млрд. На 1,5 млрд сокращено финансирование строительства перегона от "Спасской" до "Горного института». Урезан бюджет строительства продолжения Невско-Василеостровской линии от "Приморской" до "Беговой" - на 3,8 млрд. Строительство профинансируют из федерального бюджета.
При этом увеличено финансирование строительства электродепо «Южное» и на 200 млн рублей добавлено на реализацию Фрунзенского радиуса от "Южной" до "Международной". На эти нужды будет перечислено 4,67 млрд рублей, пишет Фонтанка.ру.
Как ранее сообщали в ОАО «Метрострой», любые сокращения финансирования могут привести к изменению сроков сдачи объектов. Раньше "Метрострой" привлекал на закупку оборудования заемные средства. Теперь же работы придется отложить до тех пор, пока не появится финансирование.