Новостройки класса «эконом» подорожали на 3%
За март новостройки класса «эконом» в Подмосковье выросли в цене на 3%: квадратный метр здесь сегодня оценивается в 78 950 рублей. О повышении цен на первичном рынке сообщает девелоперская группа ОПИН.
За март новостройки класса «эконом» в Подмосковье выросли в цене на 3%: квадратный метр здесь сегодня оценивается в 78 950 рублей. В среднем цена на квартиры в новостройках Подмосковья в совокупности по всем классам составляет 82 745 тыс.рублей за квадратный метр – это на 1% больше, чем в феврале.
По итогам марта цены на новостройки Московской области бизнес-класса выросли на 1%, премиум-класса - на 4%, в комфорт-классе, где концентрируется основной спрос, остались неизменными, благодаря выходу сразу нескольких новых проектов в этом сегменте.
Таким образом стоимость квадратного метра в классе «комфорт» по итогам марта составила 79 650 руб., бизнес-класса 113 000 руб., премиум – 266 700 руб.
«Рынок новостроек стабилизировался. Застройщики адаптировались к текущей ситуации, государство поддержало сектор ипотечного кредитования, а тем самым спрос на новостройки. Это дало позитивные предпосылки для вывода новых проектов, – сообщил руководитель аналитического центра ОПИН Денис Бобков. - Однако основной спрос покупателей все же ориентируется на проекты в высокой стадии строительной готовности – покупатели оценивают надёжность девелопера и, следовательно, своих вложений. Тем более, что застройщики предлагают интересные акционные предложения, что в совокупности с процентной ставкой ипотеки от 11,9% оживляет рынок недвижимости».
«Росморпорт» ищет подрядчика для реконструкции объектов опорной станции морской дифференциальной подсистемы GPS/Глонасс в Петербурге и Ленинградской области. Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 9,9 млн рублей. Предложения принимаются до 13 апреля, итоги подведут не позднее 29 мая 2015 года.
Реконструкция выполняется в два этапа: полгода - подготовительные работы, монтаж и пусконаладка - в течение 2-х месяцев со дня выдачи оборудования под монтаж. Предметы контракта: контрольно-корректирующая станция «Шепелёвская» на полуострове Каравалдай, удаленный пункт контроля в здании Трансфлота, 41-й причал Большого порта в Петербурге, и удаленный пункт контроля в гидрографической службе ЛенВМБ в Ломоносове. В задачи подрядчика входит демонтаж старого и монтаж нового оборудования: антенн, противовесов, радиомаяков, кабелей, приборов, изоляторов и другие работы.
Полуостров Каравалдай расположен на южном берегу Финского залива неподалеку от Соснового Бора. На мысе Шепелевском полуострова стоит Шепелёвский маяк. Изготовлен во Франции в 1910 году, представляет собою круглую чугунную башню высотой 38 м, выкрашенную горизонтальными красными и белыми полосами. На вершине башни находится чёрного цвета галерея и фонарь. Фокальная плоскость маяка — на высоте 37 м. Даёт 2 долгих вспышки через каждые 16 секунд, цвет которых (красный или белый) зависит от направления движения к маяку. В 1941—44 годах маяк служил начальным пунктом ледовой дороги Шепелёвский маяк — острова Сескар — Малый — Лавенсаари. За маяком установлена радиобашня.