Coalco передала MR Group проекты на 1 млн кв м
Coalco передала на условиях fee-девелопмента проекты общей площадью более 1 миллиона квадратных метров компании MR Group.
Как сообщает пресс-служба компании MR Group, в рамках fee-девелопмента MR Group будет осуществлять полный комплекс услуг - разработку концепции, маркетинг, управление проектированием и строительством, получение разрешительной документации, сдачу в эксплуатацию и коммерческую реализацию.
На сегодняшний день портфель компании Coalco представлен проектами общей площадью более 15 млн кв. м. Земельный банк Coalco составляет более 20 000 Га. В стадии реализации находятся масштабные проекты в Московской области, такие как жилые микрорайоны комфорт-класса «Большое Домодедово», «Одинцово-Архангельское», «Гальчино», «Данилово», «Растуново» и промышленно-логистические комплексы «Вельяминово» и «Кузьминское». В Москве в стадии разработки - многофункциональные комплексы бизнес-класса Royal Plaza, Crystal Towers, «Басманный».
В портфеле компании MR Group – проекты общей площадью 4,7 млн кв. метров, из них в активной стадии реализации такие объекты, как многофункциональные комплексы «Водный», «Фили Град», «Савеловский Сити», бизнес-центр «Danilov Plaza» в Москве и жилой микрорайон «Эко Видное» в Подмосковье. Помимо собственных площадок, MR Group успешно развивает проекты в рамках fee-девелопмента.
Изыскания и проект реконструкция причалов в большом порту Санкт-Петербурга оценены в 16,7 млн рублей. Это начальная стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявки принимаются до 7 апреля, их рассмотрение состоится не позднее 14 мая 2015 года.
Полное наименование договора – «Выполнение работ по проведению инженерных изысканий и разработке проектной документации «Реконструкция причалов №№ 12, 13, 14 и Гутуевского ковша» морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».
Длина реконструируемых причалов – от 100 до 130 м, назначение – отстой лоцмейстерских судов и портовых ледоколов. На причалах №№ 13 и 14 должна быть предусмотрена железнодорожная нагрузка от существующей одноколейки. Минимальный срок выполнения работ – 450 дней, максимальный – 540 дней.