На мосту Александра Невского отремонтируют трамвайные пути
Капремонт трамвайных путей на мосту Александра Невского оценен в 151,5 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, объявленного СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявки принимаются до 17 апреля, победителя выберут 22 апреля 2015 года. Контракт заключается до 20 мая 2016 года.
Последний ремонт трамвайных путей на мосту производился в 2000 году, контактной сети - в 2001 году.
К настоящему времени наблюдается большой волнообразный износ рельсов глубиной до 3 мм, что вызывает вибрацию и, как следствие, износ пути и дорожного покрытия. Протяженность путей - 1 819м.
Проект капремонта предполагает устройство новых путей с резиновыми вкладышами. Покрытие на трамвайных путях предусмотрено из двухслойного литого асфальтобетона толщиной 5 см на разводном пролете и 8-9 см - на стационарных пролетах.
Девелоперы стали откладывать средства в связи с непростой экономической ситуацией в стране: по сравнению с прошлым годом сумма средств на депозитах ряда компаний увеличилась в несколько раз. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на участников рынка недвижимости.
Так, на конец 2014 года денежные средства компании ЛСР составили 25,2 млрд руб., следует из ее отчетности, годом ранее было 5,8 млрд. Схожие показатели и у других застройщиков. Свободные денежные средства Etalon Group в 2013 году составляли 8,1 млрд, а в 2014 г. – 14,6 млрд. На депозитах «Дон-строй инвеста» порядка 16 млрд против 6,6 млрд руб. годом ранее, пишет газета.
По словам директора департамента по работе с инвесторами и рынками капитала ГК ПИК Андрея Мачанскис, в прошлом году денежная подушка компании увеличилась примерно на 30% по сравнению с 2013 годом, превысив 14 млрд руб. «Etalon» также копила средства на счетах, поскольку у рынка были опасения насчет перспектив кредитования по разумным ставкам в 2015 году, отмечает издание.