ЖК «Шуваловские предместья» введут в эксплуатацию в мае
Жилой комплекс «Шуваловские предместья», расположенный в Коломягах, может быть введен в эксплуатацию после майских праздников. Об этом было заявлено на совещании по «проблемным» объектам Петербурга.
Разрешение на строительство 16-этажного дома в 2003 году получило ЗАО «Окстрой», но компания дом не достроила. ЖК “Шуваловские предместья” был завершен силами ЖСК, однако с подключением дома к энергосетям возникли проблемы. Как рассказал председатель ЖСК, до конца апреля планируется получить заключение о соответствии, и вероятнее всего, после майских праздников будет Служба государственного строительного надзора выдаст разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
Как отмечают в Комитете по строительству, ГУП ТЭК заключил с подрядной организацией договор на выполнение работ по прокладке теплотрассы к дому, чтобы подключить его по постоянной схеме, и в апреле подрядчик выйдет на объект. По предварительным оценкам, по постоянной схеме объект можно будет подключить до 1 июня этого года.
Ленэнерго практически выполнило проектно-изыскательные работы по прокладке кабельных линий, и все строительно-монтажные работы организация рассчитывает завершить во втором квартале 2015 года.
Проектная документация на капремонт участка автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области оценена в 9,06 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 13 апреля, победителя выберут в Твери 21 апреля 2015 года. Преимущества – малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Завершить ремонт следует к 30 сентября 2015 года.
Как следует из документации, ремонту подлежит участок трассы с 585 по 593 км в границах Новгородской области. Дорога отнесена к категории 1Б, и рассчитана на четыре полосы со скоростью движения 120 км в час.
Техзадание предписывает исполнителю на этапе проектирования рассмотреть конструкции дорожной одежды с применением технологий термопрофилирования, холодной регенерации существующего покрытия, устройство цементобетонного покрытия и слоя из ЩМА. Также следует предусмотреть технологию пропитки асфальтобетона микробитумной композицией ля предотвращения термоокислительного старения и эрозии.