Рынок минеральной ваты взял курс на импортозамещение
Российский рынок минеральной ваты взял курс на максимальное импортозамещение. Локализация производства минеральной ваты в стране постепенно приближается к 100%, считает Игорь Шатц, генеральный директор ООО «Парок»,
«Учитывая непростую экономическую ситуацию и волонтильность рубля, локальное производство становится намного выгоднее импортного. Поэтому тренд на импортозамещение будет продолжен», - говорит глава российского подразделения Paroc Group.
По его оценке, в прошлом году отечественный рынок минеральной ваты показал рост порядка 10-12%. При этом серьезного перепроизводства не наблюдалось, хотя за последние несколько лет ключевые игроки рынка ввели новые мощности, а часть из них запустила и новые производства.
На рынке, конечно, есть определенная доля импорта, но она постепенно сокращается, считает Шатц.
По мнению главы «Парок», в ближайшие годы российский рынок минеральной ваты несколько снизит темпы своего развития – из-за сокращения общих объемов строительства. Кроме того, из-за ряда факторов в 2015 году вероятнее всего вырастет и стоимость минераловатной продукции.
На капитальный ремонт 37,5 км дорог Калининградской области в 2015 году выделено 510,5 млн рублей. Эта сумма почти в два раза больше, чем в прошлом году.
По региональной программе «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог центральной части городских поселений Калининградской области на 2012-2021 годы» планируется отремонтировать семь центральных улиц в Краснознаменске, Гусеве и Светлогорске. На эти цели направлено 200 млн рублей. В программу дорожных работ на текущий год включено проектирование семи автобусных остановок. Запланирован капитальный ремонт 26 водопропускных труб. На эти цели из областного бюджеты выделено 102,2 миллиона рублей.
На сегодняшний день в рамках исполнения федеральной целевой программы развития Калининградской области реконструируется улица 9 Апреля, строится транспортная развязка (улица А.Невского - улица Черняховского - улица Литовский вал) и Северный обход Калининграда, а также возводится мостовой переход через Старую и Новую Преголю (Берлинский мост), сообщает Калининград без границ. Также в текущем году планируется завершение работ на двух объектах федерального значения: 13-м км автодороги «Калининград-Мамоново», ведущей к границе с Республикой Польша, и мостового перехода через реку Неман на обходе Советска.