В морском порту Петербурга выравнивают дно и отремонтируют железную дорогу
Объявлены три запроса предложений на ремонты в морском порту Петербурга. Две закупки предполагают донные работы, еще один запрос призван выявить подрядчика на ремонт стрелочных переводов. Предложений ждут до 3 апреля, победителей назовут 8 апреля 2015 года. Заказчик - ОАО "Морпорт СПб".
Контракт ценой 26,9 млн рублей предусматривает приведение существующих отметок дна у 11-ти причалов к требуемым значениям, стоимостью 20,2 млн рублей – произвести те же операции у еще 8 причалов. Сроки составляют соответственно 140 и 120 дней. В задачи исполнителей входит откопка дна и посыпка его гидротехническим или рваным камнем, при необходимости - подъем затопленных предметов. После завершения работ следует произвести навигационные промеры.
Капитальный ремонт с заменой плит и установкой контррельсов требуется стрелочным переводам №№ 138, 139 и 143 во втором районе порта. Здесь цена вопроса – 9,7 млн рублей, сроки - 5 дней.
В рамках Адресной инвестиционной программы расходы на коммунальное хозяйство, подведомственное комитету по энергетике и инженерному обеспечению Петербурга, в 2015 году было решено сократить более чем на 1,7 млрд рублей. Соответствующие изменения были внесены в бюджет города.
Так, на несколько десятков миллионов меньше пойдет на реконструкцию тепловых сетей, канализационных коллекторов, электрических сетей и так далее. Также сокращены субсидии ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" (почти на 90 млн рублей).
При этом, пишет ИА "Росбалт", по данным на 1 марта, исполнение бюджета по этой части АИП составляет 0%.
Добавим, что доходы Петербурга в 2015 году были снижены на 23,5 млрд рублей (до 396 млрд). Расходы в свою очередь тоже урезали — на 23,4 млрд рублей (до 451 млрд рублей).