Реконструкция объектов станции Глонасс в Петербурге и Ленобласти оценена в 9 млн рублей


26.03.2015 15:53

«Росморпорт» ищет подрядчика для реконструкции объектов опорной станции морской дифференциальной подсистемы GPS/Глонасс в Петербурге и Ленинградской области. Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 9,9 млн рублей. Предложения принимаются до 13 апреля, итоги подведут не позднее 29 мая 2015 года.

Реконструкция выполняется в два этапа: полгода - подготовительные работы, монтаж и пусконаладка - в течение 2-х месяцев со дня выдачи оборудования под монтаж. Предметы контракта: контрольно-корректирующая станция «Шепелёвская» на полуострове Каравалдай, удаленный пункт контроля в здании Трансфлота, 41-й причал Большого порта в Петербурге, и удаленный пункт контроля в гидрографической службе ЛенВМБ в Ломоносове. В задачи подрядчика входит демонтаж старого и монтаж нового оборудования: антенн, противовесов, радиомаяков, кабелей, приборов, изоляторов и другие работы.

Полуостров Каравалдай расположен на южном берегу Финского залива неподалеку от Соснового Бора. На мысе Шепелевском полуострова стоит Шепелёвский маяк. Изготовлен во Франции в 1910 году, представляет собою круглую чугунную башню высотой 38 м, выкрашенную горизонтальными красными и белыми полосами. На вершине башни находится чёрного цвета галерея и фонарь. Фокальная плоскость маяка — на высоте 37 м. Даёт 2 долгих вспышки через каждые 16 секунд, цвет которых (красный или белый) зависит от направления движения к маяку. В 1941—44 годах маяк служил начальным пунктом ледовой дороги Шепелёвский маяк — острова Сескар — Малый — Лавенсаари. За маяком установлена радиобашня.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://mosvedi.ru/photos/news/695_big.jpg



25.03.2015 13:55

Ремонт кабельных линий в районах Петербурга обойдется ОАО «Ленэнерго» в 20,4 млн рублей. Это суммарная цена трехлотового конкурса, о котором сообщается на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 14 апреля, итоги подведут 30 апреля 2015 года. Сроки выполнения работ – с 25 мая по 31 декабря 2015 года.

Полный титул договора – «Ремонт кабельных линий 0,4-6-10 кВ в Невском, Южном, Правобережном, Центральном, Восточном, Юго-западном, Островном, Северном, Западном районах электросетей в 2015 году».

В обязательства исполнителя входит демонтаж и выемка дефектного участка, проверка изоляции на влажность, прокладка ремонтных вставок кабеля, восстановление нарушенного благоустройства

Петербургская кабельная сеть ведет свою историю с 30 декабря 1883 года, когда зажглись первые 32 фонаря от Адмиралтейства до Аничкова моста. Электростанция, подававшая ток светильникам, размещалась на барже, причаленной к берегу Мойки у Полицейского моста. К началу 1920-x гг. в Петербурге было проложено 1000 км кабельных линий высокого напряжения трехфазного тока, 800 км – однофазного тока, 280 км – низкого напряжения. В 1926 году ввели в эксплуатацию кабельное кольцо напряжением 35кВ, протяженностью 71 км. В 1931 году проложили первые в стране подводные линии 35 кВ через Финский залив. В 1980-е годы появились первые автоматизированные системы диспетчерского управления.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.for-builders.ru/wp-content/uploads/2013/12/206061.jpg