Улюкаев: Ключевая ставка ЦБ РФ может быть снижена
Ключевая ставка Банка России может снижаться и дальше, считает министр экономического развития Алексей Улюкаев.
"Я считаю, что она может быть снижена. Собственно говоря, так же считают и коллеги из Банка России", - заявил он. "Вот когда и насколько - это вопрос профессионального суждения, точного соотнесения рисков по инфляции к экономическому росту", - отметил Улюкаев. При этом министр выразил уверенность в том, что коллеги из ЦБ такой анализ проделают к апрельскому заседанию совета директоров.
По его словам, пишут «Ведомости», индексация тарифов в 2016 г. может составить 7,5%. "Мы предлагаем использовать методику очищенной инфляции - фактической, но очищенной. Таким образом, возможно предложение по индексации на 7,5%", - сказал он. При этом он добавил, что инфляция к концу 2015 г. уложится в 12%.
"Я считаю, что мы достигли пика по инфляции, и теперь, может быть, сначала не быстро, а затем побыстрее динамика инфляции по индексу потребительских цен пойдет вниз, и к концу года мы уложимся в показатель 12%", - сказал он.
На ремонт муниципальных дорог в Ленинградской области в общей сложности выделено 2,7 млрд рублей из различных источников. Об этом заявил глава комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
«На сегодня наполняемость дорожного фонда Ленинградской области рекордная — 10,17 млрд рублей (из средств областного и федерального бюджетов)», — отмечает Михаил Козьминых. Среди нововведений Ленинградской области в сфере ремонта региональных дорог он назвал готовящееся решение об ограничении скорости во всех населённых пунктах до 40 километров в час на период 1 октября — 1 марта.
«10% от бюджета на содержание и ремонт региональных дорог перечисляются в муниципальные бюджеты на дороги внутри муниципальных образований. Тем не менее, часто руководство муниципалитетов не справляются с этими задачами. Сейчас 196 МО заключают 196 контрактов, а результат работы часто неудовлетворительный, что показывают проверки», — пояснил Михаил Козьминых.
«Вероятно, решением может стать укрупнение подрядов, чтобы дорогами занимался один подрядчик в районе, тогда и ответственность, и контроль за исполнением работ будут выше», —отметил он.
Михаил Козьминых особо отметил, что ситуация с ремонтом муниципальных дорог может быть значительно улучшена относительно сегодняшней. «Руководство региона принимает решение восстановить муниципальные дороги, выделяет на это очень значительные средства – вместе с субсидиями федерального бюджета это 2,7 млрд рублей. Дальше дело за руководством муниципалитетов, которое вполне может обеспечить организацию ремонтов. Однако нередки ситуации, когда вместо этой работы и некоторые предпочитают демонстрировать стабильно плохое качество дорог, то есть выявлять низкое качество своей же работы, чтобы получить допсредства от региона. Такой шантаж, конечно, неприемлем», — считает глава комитета по дорожному хозяйству, сообщает пресс - служба региона.
Руководитель комитета подчеркнул, что в Ленинградской области ведется активная работа по ремонту областных трасс: в нормативном состоянии сегодня находится 55,7% региональных дорог. «Чтобы поддерживать их в нормальном состоянии, надо ежегодно ремонтировать 650-700 км автотрасс, а мы в течение 2014 года отремонтировали свыше этого — более тысячи км», — пояснил он.