Спрос на дорогое загородное жилье сократился
Спрос на дорогую загородную недвижимость Подмосковья, по оценке директора департамента загородной недвижимости Kalinka Group Юлии Грошевой, сократился на 18% по отношению к 2013 г. Покупатели предпочитают подбирать объекты на вторичном рынке.
«В среднем объем предложения на вторичном рынке на рублево-успенском и новорижском направлениях увеличился на 25%, дисконт от собственников – 25–30% от долларовых цен», – оценивают в Kalinka Group. «До 50% по некоторым объектам, – добавляет Грошева. – Средний бюджет сделки снизился примерно в 2 раза: с $3–3,5 млн в первом полугодии 2014 г. до $1,5–2 млн к концу года. Сделки с более высокими бюджетами единичны», - цитируют эксперта «Ведомости».
Гендиректор бюро недвижимости Must Have Елизавета Некрасова уверена, что в ближайшие месяцы спрос будет поддерживаться покупателями, которые получают доход или у кого остались сбережения в долларах и евро: «Они сейчас могут приобрести объекты по цене на 30–50% ниже, чем до падения курса рубля».
Участники рынка прогнозируют, что к середине весны число желающих вложить деньги в элитную «загородку» заметно уменьшится.
Между ЗАО «ЛСР - Базовые» и ООО «Равань» подписан предварительный договор купли-продажи 100% уставного капитала ООО «Равань», владеющего песчаным месторождением в Тосненском районе Ленинградской области. В пресс- службе ЗАО отметили, что в отношении данной сделки получено положительные заключение ФАС России.
Разведанные запасы песка на данном месторождении составляют около 7 млн м3. Добыча начнется летом 2015 года. В результате приобретения данного карьера, собственные запасы песка «Группы ЛСР» составят более 200 млн м3.
Месторождение находится в непосредственной близости к месту строительства скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург (М11), что делает плечо доставки максимально коротким и упрощает логистику. Объем добычи песка с данного карьера в 2015 году составит 0,5 млн м3, а с 2016 года - 1 млн м3 в год.
Как отметил заместитель генерального директора «Группы ЛСР», Управляющий ЗАО «ЛСР. Базовые материалы – Северо-Запад» Василий Кострица, «строительство трассы М11 потребует большого количества качественного песка, которого в ее створе практически нет».