Реновация промзон на 40-60% дороже классической застройки
Реновация промышленных зон обходится дороже классической застройки примерно на 40-60%, заявил руководитель департамента развития проектов компании "Дон-Строй Инвест" Станислав Архипов.
По его словам, это связано прежде всего с тем, что земельные участки, как правило, несвободны, приходится очищать территорию, а это «колоссальные затраты». «После этого нужно развивать новые коммуникации либо подключаться к существующим городским сетям, но они обычно не рассчитаны на будущую нагрузку", - цитирует слова Архипова РИА «Новости».
Кроме того, требуется изменение вида разрешенного использования земельных участков, что требует значительных финансовых затрат до получения разрешения на строительство. К тому же на большой территории может быть несколько десятков собственников, и с каждым инвестору приходится договариваться, добавил эксперт.
"В итоге объем затрат на реновацию промзоны (их удельное значение в пересчете на 1 квадратный метр продаваемой площади) в сравнении с типичным девелоперским проектом может быть выше на 40%-60%", - заключил Архипов.
Капремонт автодороги Санкт-Петербург-Ручьи в Ломоносовском районе Ленинградской области оценен в 48,3 млн рублей. Это начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ГКУ ЛО "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Заявки принимаются до 20 апреля, торги пройдут 30 апреля 2015 года. Работы следует завершить к 1 декабря 2015 года.
Как следует из техзадания, ремонту подлежат участки с 48 по 49 км и с 57 по 58 км. В задачи подрядчика также входит устройство укрепительных сооружений. От исполнителя потребуется гарантия сроком от двух лет на дорожные знаки до 8 лет на искусственные сооружения. Ремонтируемые участки отнесены к 4 и 3 категории с расчетной скоростью движения 80 и 100 км в час соответственно.
Трасса Санкт-Петербург—Ручьи — автодорога общего пользования регионального значения вдоль южного побережья Финского залива. У дороги расположены Ленинградская атомная станция в Сосновом Бору и Морской порт «Усть-Луга».