Коммунальные услуги в России подорожают на 8,3%
Средние темпы роста платы граждан за коммунальные услуги в 2015 году составят 8,3% . Об этом сообщил глава Федеральной службы по тарифам Сергей Новиков.
Вместе с этим глава ФСТ подчеркнул, что по 969 муниципальным образованиям 23 субъектов России рост тарифов с 1 июля 2015 года окажется выше установленного правительством предельного уровня. Однако итоговый платеж за ЖКХ не будет существенно больше, пишет "Интерфакс".
Вместе с этим Новиков отметил, что в будущем могут вырасти счета за электричество и темпы превысят инфляцию. По его словам, в 2016 году увеличение может составить 20%. "Мы направляли в соответствующем письме в Минэкономики, мы представляли расчеты, что будет в 2016 году, если принять или не принять исходные предпосылки. У нас, действительно, получался в максимальном варианте около 20% рост конечных цен на электроэнергию", – сказал он.
Также Новиков отметил, что решение по прогнозу социально-экономического развития выносит правительство. Глава Федеральной службы по тарифам подчеркнул, что власти не принимали и не собираются принимать никаких решений по опережающему росту тарифов в 2016 году. "Мы сейчас только начинаем процесс подготовки сценарных условий, прогноза социально-экономического развития на 2016 год и плановый период. Никаких плановых цифр по 20% или 15% на сегодняшний день мне неизвестно", – заключил он.
Росавтодору в бюджете 2015 года выделят на 28% денег меньше, чем предполагалось. Сокращение финансирование скажется на сроках ремонта участка КАД в районе «Горской».
Как сообщил «Коммерсанту» глава Росавтодора Роман Старовойт, «участок в районе станции Горская требует реконструкции, но принято решение о переносе основных объемов финансирования на 2016-2017 годы». из-за этого было принято решение о переносе основных объемов финансирования реконструкции участка КАД в районе станции Горская на 2016-2017 годы.
Объем финансирования строительства и реконструкции федеральных дорог в 2015 году составит 92 млрд рублей против планируемых 128 млрд рублей.
Решение о секвестре принималось на фоне двух задач, которые поставил перед дорожниками президент Владимир Путин: удвоить объемы дорожного строительства к 2022 году и привести в нормативное состояние 85% федеральных дорог (с нынешних 52%) к 2020 году.
Сокращение финансирования на 36,8 млрд рублей коснется только планируемых строек и реконструкции.
По словам источника в Росавтодоре, из планов реконструкции предварительно убраны также отдельные участки на М8 «Холмогоры» и М5 «Урал» в столичном регионе. Запуск новых объектов может начинаться лишь по решению вице-премьера Аркадия Дворковича (курирует деятельность Минтранса и Росавтодора), следует из протокола совещания в Белом доме, которое проходило 22 января.