Городу рекомендуют «усовершенствовать диалог» в сфере ЖКХ и строительства

16.04.2008 02:22

Целью осуществления совместного российско-германского проекта «Жилищная политика на местном уровне» является достижение синергетического эффекта в процессе обмена информацией о методах управления жилищно-коммунальным хозяйством в двух странах. Об этом говорила на семинаре «Реализация жилищной политики на местном уровне» руководитель проекта с германской стороны Людмила Вулкопф. Семинар состоялся сегодня в зале заседаний Жилищного комитета Правительства Санкт-Петербурга и привлек значительное внимание со стороны руководителей ЖСК и ТСЖ.

Проект «Жилищная политика на местном уровне» осуществляется в течение года. С российской стороны в ней участвуют жилищные департаменты мэрии Москвы и Правительства Санкт-Петербурга, муниципальные образования «Домодедово» (Москва) и «Гражданка» (Санкт-Петербург), а также представители общественных организаций, в частности, петербургской ассоциации «Жилищный комплекс». Работа одновременно на трех уровнях – городских властей, муниципальных властей и гражданского общества отражает принцип подхода германского партнера – IWO.

Некоммерческое партнерство IWO – Инициатива «Жилищное хозяйство в Восточной Европе» – объединяет частные и государственные структуры, содействующие развитию жилищного хозяйства и строительного сектора в Восточной Европе. Основными декларируемыми направлениями деятельности является инициирование мультипликативных модельных и пилотных проектов в Восточной Европе, включая Россию, участие в разработке концепций и подготовке жилищно-хозяйственных проектов и программ с особым учетом вопросов энергосбережения, содействие при разработке законодательной базы, осуществление подготовки и повышения квалификации кадров, занятых в сфере ЖКХ.

В деятельности офиса IWO в Берлине участвуют представители федеральных министерств транспорта и ЖКХ, экономики, экологии, а также МИД Германии, наряду с федеральными кредитными организациями.

Как рассказала Л.Вулкопф, работа над проектом состояла из трех стадий. На первой из них, подготовительной, стороны изучали законодательные акты и нормативно-правовые документы своих партнеров в области ЖКХ и жилищного строительства. Вторая, аналитическая, фаза включала обсуждение различных аспектов взаимоотношений различных уровней власти в реализации жилищной политики, в том числе в рамках семинаров, совместно проводимых в Москве, Санкт-Петербурге, а также Берлине и Бохуме. В завершение проекта были разработаны рекомендации под названием «Проект усовершенствования диалога». Он содержит ряд предложений по совершенствованию механизмов согласования принятия решений между различными уровнями власти. В частности, участники проекта считают целесообразным повышение роли хозяйственной самостоятельности муниципальных образований, а также непосредственное привлечение общественности к принятию решений в рамках муниципальных целевых программ.

Л.Вуллкопф упомянула о сотрудничестве IWO с петербургским независимым экспертным центром «Эком» (также являющимся партнером движения «Живой город»).

Согласно материалам, распространенным на семинаре, реализация проекта частично финансируется Европейским Союзом. Он входит в Партнерскую программу институционального развития в рамках TACIS.

Промзону «Металлострой-2» площадью 819 га поделили на 15 строительных кварталов
14.04.2008 18:18

Колпинские районные власти провели выездное заседание коллеги в Металлострое. С конца 1997 г. муниципальное образование, сформированное на базе двух крупнейших предприятиях промзоны – Ленинградский электромашиностроительный завод и НИИЭФА им. Д.Ефремова, получило в свое управление ведомственные объекты ЖКХ социально-культурной инфраструктуры. Сейчас на повестке дня в Металлострое – завершение работы по формированию общегородских программ развитию промышленных зон на основании Генерального плана Санкт-Петербурга, начавшейся в 2004-2006 гг., когда «Металлострой-2» был признан одной из приоритетных площадок и вошел в перечень промышленных зон города и в Федеральный список перспективных промзон России в разделе «Машиностроение».

В феврале 2008 г. КГА согласовал проект планировки промзоны, разработанный по заданию городского правительства ФГУП «Российский государственный научно-исследовательский и проектный институт урбанистики». В настоящий момент КЭРППиТ ведет работу по согласованию и организации инвестирования разработки межевания границ 15 строительных кварталов промышленной зоны и последующему утверждению временных регламентов их застройки.

Общая площадь промзоны составляет 819 га. На площади 400 га может быть размещено 18 заводов с численностью работающих от 140 до 1800, а также транспортные развязки и дороги, инженерно-технические коммуникации, 2 насосные станции ливневой канализации, 3 насосные станции хозяйственно-бытовых стоков, 2 электроподстанции, 5 АЗС, парковочные площадки для грузового автотранспорта, СТО.

Согласно решению о продолжении Софийской ул. до Колпино и вводе к 2011 г. участка дороги в промышленную зону «Металлострой-2», проект планировки предлагает осуществить выход на Петрозаводское шоссе в районе ул. Труда, пос. Усть-Ижора, со строительством моста через р. Ижора и в сторону Колпино. Проект предусматривает расширение Советского пр., дороги на Металлострой с последующим выходом через р. Славянку, Рыбацкое и п. Петро-Славянку на КАД.

Сегодня в промзоне работают 67 предприятий. Электроснабжение выполнено в основном от ПС-27, газоснабжение осуществляется от ГРС «Московская славянка», хозяйственно-бытовые стоки обеспечивают очистные сооружения пос. Металлострой, водоснабжение – водоводами ГУП «Водоканал». С ростом производства необходимо построить новые очистные сооружения в пос. Металлострой (I очередь - 60 тысяч куб. м воды в сутки). В несколько раз придется увеличить мощность электроподстанций в промзоне, а в поселке построить 3 новые ТП, две квартальные котельные и реконструировать с учетом перспективы строительства жилого фонда все инженерные сети поселка (ЦВО, ГВС, ХВС хозяйственно-бытовой и ливневой канализации).

Сегодня транспортировка рабочих и служащих промзоны осуществляется железнодорожным транспортом через платформы «Металлострой», «19-й км», «Петро-Славянка», а также пассажирскими автобусами. Грузопотоки в поселок следуют железнодорожным и автомобильным транспортом. Для улучшения транспортной ситуации муниципальные власти считают необходимым как минимум построить пешеходный переход через железную дорогу в районе платформы «19-й км», а также разворотное автобусное кольцо на станции. В целом же муниципалы надеются на реконструкцию дорог и создание условий для их выхода на КАД и Петрозаводское шоссе.

По расчетам муниципальных властей, в ближайшие 5-6 лет, с ростом жилищного строительства в Металлострое и на прилегающих к нему территориях, население увеличится на 8-10 тысяч человек. Будущих рабочих муниципалы предлагают готовить в районе станции метро «Рыбацкое», построив здесь ПТУ за счет средств городского бюджета. Кроме того, им хотелось бы, чтобы один из технических вузов города разместил здесь свой филиал для студентов-вечерников и заочников. Муниципальные власти считают необходимым к 2009 г. построить отделение скорой помощи и новую поликлинику, а в 2011-2015 гг. – 2 детских сада и 2 школы на территории бывшего садоводства «Нева», отведенного под комплексную застройку.

В квартале 2А решением Правительства Санкт-Петербурга определено пятно застройки для 3-этажного офисного здания в микрорайоне, ограниченном Садовой ул., Полевой ул., стадионом «Искра». В этом же квартале предполагается строительство 3 многоэтажных (до 17 этажей) жилых дома.