Финансирование строительства продолжения наб. Макарова сократят
На 110 млн рублей будет сокращено финансирование строительства продолжения набережной Макарова, от Адмиральского проезда до Западного скоростного диаметра.
О сокращении расходов по данной статье говорится в поправках к проекту бюджета, опубликованным на официальном сайте комитета финансов Смольного. Изначально на эти цели хотели выделить 381 млн рублей, пишет bn.ru. Теперь же финансирование уменьшено до 278 млн рублей. Объект должны сдать во второй половине 2016 года.
Как сообщалось ранее, конкурсы на строительство в Петербурге продолжения набережной Макарова и моста с Васильевского острова на Петроградскую сторону через остров Серный могут быть объявлены предстоящим летом. Ввод продолжения набережной Макарова будет синхронизирован со сдачей ЗСД, и оба этих объекта планируется завершить в III квартале 2016 года
Ремонт кабельных линий в районах Петербурга обойдется ОАО «Ленэнерго» в 20,4 млн рублей. Это суммарная цена трехлотового конкурса, о котором сообщается на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 14 апреля, итоги подведут 30 апреля 2015 года. Сроки выполнения работ – с 25 мая по 31 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Ремонт кабельных линий 0,4-6-10 кВ в Невском, Южном, Правобережном, Центральном, Восточном, Юго-западном, Островном, Северном, Западном районах электросетей в 2015 году».
В обязательства исполнителя входит демонтаж и выемка дефектного участка, проверка изоляции на влажность, прокладка ремонтных вставок кабеля, восстановление нарушенного благоустройства
Петербургская кабельная сеть ведет свою историю с 30 декабря 1883 года, когда зажглись первые 32 фонаря от Адмиралтейства до Аничкова моста. Электростанция, подававшая ток светильникам, размещалась на барже, причаленной к берегу Мойки у Полицейского моста. К началу 1920-x гг. в Петербурге было проложено 1000 км кабельных линий высокого напряжения трехфазного тока, 800 км – однофазного тока, 280 км – низкого напряжения. В 1926 году ввели в эксплуатацию кабельное кольцо напряжением 35кВ, протяженностью 71 км. В 1931 году проложили первые в стране подводные линии 35 кВ через Финский залив. В 1980-е годы появились первые автоматизированные системы диспетчерского управления.