Петербург сокращает финансирование городских строек


25.03.2015 19:20

Комитет финансов правительства Петербурга опубликовал на проект корректировок бюджета на 2015 год. Согласно документу, финансирование адресной инвестиционной программы (перечень городских строек) сокращено на 11,1 млрд рублей – с 95,2 до 84,1 млрд рублей.

Комитет по строительству получит меньше на 2 млрд рублей, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры лишится около 7 млрд. рублей, пишет bn.ru.

Добавим, что доходы Петербурга в 2015 году были снижены на 23,5 млрд рублей (до 396 млрд). Расходы в свою очередь тоже урезали — на 23,4 млрд рублей (до 451 млрд рублей).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://blablaoren.ru/sites/default/files/eb1cf8dc79eb357829f8c297617558dd.jpg



25.03.2015 10:28

На ремонт муниципальных дорог  в Ленинградской области в общей сложности выделено  2,7 млрд рублей из различных источников. Об этом заявил глава комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.

«На сегодня наполняемость дорожного фонда Ленинградской области рекордная — 10,17 млрд рублей (из средств областного и федерального бюджетов)», — отмечает Михаил Козьминых. Среди нововведений Ленинградской области в сфере ремонта региональных дорог он назвал готовящееся решение об ограничении скорости во всех населённых пунктах до 40 километров в час на период 1 октября — 1 марта.

«10% от бюджета на содержание и ремонт региональных дорог перечисляются в муниципальные бюджеты на дороги внутри муниципальных образований. Тем не менее, часто руководство муниципалитетов не справляются с этими задачами. Сейчас 196 МО заключают 196 контрактов, а результат работы часто неудовлетворительный, что показывают проверки», — пояснил Михаил Козьминых.

«Вероятно, решением может стать укрупнение подрядов, чтобы дорогами занимался один подрядчик в районе, тогда и ответственность, и контроль за исполнением работ будут выше», —отметил он.

Михаил Козьминых особо отметил, что ситуация с ремонтом муниципальных дорог может быть значительно улучшена относительно сегодняшней. «Руководство региона принимает решение восстановить муниципальные дороги, выделяет на это очень значительные средства – вместе с субсидиями федерального бюджета это 2,7 млрд рублей. Дальше дело за руководством муниципалитетов, которое вполне может обеспечить организацию ремонтов. Однако нередки ситуации, когда вместо этой работы и некоторые предпочитают демонстрировать стабильно плохое качество дорог, то есть выявлять низкое качество своей же работы, чтобы получить допсредства от региона. Такой шантаж, конечно, неприемлем», —  считает глава комитета по дорожному хозяйству, сообщает пресс - служба региона.  

Руководитель комитета подчеркнул, что в  Ленинградской области ведется активная работа по ремонту областных трасс: в нормативном состоянии сегодня находится 55,7% региональных дорог. «Чтобы поддерживать их в нормальном состоянии, надо ежегодно ремонтировать 650-700 км автотрасс, а мы в течение 2014 года отремонтировали свыше этого — более тысячи км», —  пояснил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://vidomosti-ua.com/photo/original-1360337941.JPG