Склады дешеветь не будут
Значительного снижения арендных ставок в сегменте качественной складской недвижимости Петербурга и Ленинградской области по итогам 2015 года не произойдет. Об этом заявила руководитель направления по работе с клиентами компании АРИН Дарья Гончарова.
По данным департамента, наибольший объем текущего предложения сосредоточен в таких районах Ленинградской области как Всеволожский (25%), Гатчинский (15 % предложений по продаже и аренде объектов) и Ломоносовский (14%). Значительная доля от общего объема предложений приходится также на Кировский и Выборгский районы Ленинградской области (по 10 % соответственно).
Объекты промышленно-складского назначения составляют около 30% от общего количества коммерческих объектов области. Современные объекты в виде технопарков, складских и логистических комплексов встречаются на рынке Ленинградской области редко и тяготеют к административной границе Санкт-Петербурга. Рынок характеризуется дефицитом качественных площадей. Диапазон цен предложения для класса «B» составляет от 40 000 до 50 000 руб./кв. м., для класса «А» от 50 000 до 70 000 руб./кв. м.
«Основную долю в общем объеме предложения составляют объекты советского периода постройки и отдельные постройки 90-х годов, что увеличивает затраты на реконструкцию данных объектов под требования, предъявляемые современными производствами и складами, - отметила Дарья Гончарова. - Как следствие, стоимость подобных объектов невелика».
Цена текущего предложения производственно-складских объектов класса «С» колеблется по состоянию на февраль 2015 года в диапазоне от 20 000 до 35 000 руб./кв. м для районов, близких к административной границе Санкт-Петербурга, и от 10 000 до 18 000 руб./кв. м для удаленных районов.
Автоконцерн Daimler AG может разместить производство легковых автомобилей Mercedes на территории Ленинградской области. Переговоры о возможном строительстве завода уже ведутся.
Как пишет dp.ru, в пресс–службе импортера "Мерседес–Бенц РУС" сообщили, что окончательное решение о строительстве завода в России не принято. В правительстве Ленобласти от комментариев отказались. Но, по словам источников издания, если стороны придут к соглашению, его озвучат в ходе предстоящего Петербургского международного экономического форума.
О том, что Daimler AG рассматривает возможность производства легковых машин в России, стало известно еще в прошлом году. В качестве возможных площадок называли Татарстан, Калининград, Подмосковье и др. А в декабре 2014 года появилась информация о том, что автоконцерн ведет переговоры с Петербургом.