Расходы на строительство и реконструкцию метро сократили на 6,8 млрд рублей
Как следует из Адресной инвестиционной программы, подготовленной комитетом финансов, в 2015 году на строительство и реконструкцию объектов петербургского метрополитена будет выделено 15,9 млрд рублей, на 6,8 млрд меньше, чем было заявлено ранее.
На Калининско-Красносельскую линию выделят только 1,7 млрд вместо 4,5 млрд. На 1,5 млрд сокращено финансирование строительства перегона от "Спасской" до "Горного института». Урезан бюджет строительства продолжения Невско-Василеостровской линии от "Приморской" до "Беговой" - на 3,8 млрд. Строительство профинансируют из федерального бюджета.
При этом увеличено финансирование строительства электродепо «Южное» и на 200 млн рублей добавлено на реализацию Фрунзенского радиуса от "Южной" до "Международной". На эти нужды будет перечислено 4,67 млрд рублей, пишет Фонтанка.ру.
Как ранее сообщали в ОАО «Метрострой», любые сокращения финансирования могут привести к изменению сроков сдачи объектов. Раньше "Метрострой" привлекал на закупку оборудования заемные средства. Теперь же работы придется отложить до тех пор, пока не появится финансирование.
В Центре кластерного развития Петербурга состоялось учредительное собрание территориального инновационного кластера «Композитный кластер Санкт-Петербурга». Как сообщает сообщает пресс-служба комитета по промышленной политике и инновациям, в нем приняли участие более двадцати компаний города, которые обладают уникальными компетенциями в области производства и применения композитных материалов и изделий из них.
В числе участников значились научно-производственные компании, проектные и научно-исследовательские институты, крупные производственные предприятия, инновационные отраслевые компании малого и среднего бизнеса. В частности, ОАО «Завод по переработке пластмасс имени «Комсомольской правды», ЗАО «Завод «Композит», ООО «Композитное Кораблестроение», ООО «СК», ООО «АйПиГрупп», ООО «Основа», ООО «КаратСтрой», ОАО «Крыловский государственный научный центр», АО «Гипрорыбфлот», ЗАО «Специальное машиностроительное конструкторское бюро», ОАО «ЦКБ «Нептун», ОАО «Средне-Невский судостроительный завод», ООО «Колпинский завод композитных материалов» и другие.
Кластер призван обеспечивать современными высокотехнологичными композитными изделиями отрасли строительства и ЖКХ.