260 областных управляющих компаний должны пройти лицензирование
К 24 марта управляющими компаниями Ленобласти подано 159 заявлений на получение лицензии, принято решение о выдаче лицензии 29 компаниям. Всего же на территории региона работает 242 УК, 18 заявлений поступило от новых компаний. Об этом сообщает пресс-служба областного правительства.
Лицензии на осуществление предпринимательской деятельности по управлению многоквартирными домами накануне были вручены семи управляющим компаниям на заседании коллегии комитета государственного жилищного надзора и контроля Ленинградской области.
Обладателями важного документа, без которого после 1 мая будет невозможно работать в сфере управления жилфондом, стали компании: «Партнер-СВ» (Приозерский район), «Уют-сервис» (Всеволожский район), «Романовская жилищная сервисная компания» (Всеволожский район), «Уют» (Лодейнопольский район), «Городское хозяйство» (Волосовский район), «Жилищно-коммунальная компания» (Всеволожский район), «Управляющая Компания «Развитие» (Ломоносовский район).
К 24 марта подано 159 заявлений на получение лицензии, принято решение о выдаче лицензии 29 управляющим компаниям, в управлении которых находится 1850 многоквартирных домов.
«До окончания подачи документов – 1 апреля – остаются считанные дни. Лицензирование предъявляет достаточно высокие требования к деятельности управляющих компаний, и не все их них смогут пройти эту процедуру, – отметил вице-губернатор Ленинградской области Юрий Пахомовский.
Вице-губернатор подчеркнул, что вопрос своевременного получения лицензий управляющими организациями должен быть на контроле органов местного самоуправления, особенно по обслуживанию тех домов, которые сложно эксплуатировать.
Председатель комитета жилконтроля Сергей Кузьмин добавил, что если та или иная компания не пройдет лицензирование, орган местного самоуправления обязан будет провести общее собрание собственников помещений в многоквартирном доме для выбора новой компании или способа управления им. Если собрание не состоится, местная администрация должна провести открытый конкурс по выбору управляющей организации.
На ремонт муниципальных дорог в Ленинградской области в общей сложности выделено 2,7 млрд рублей из различных источников. Об этом заявил глава комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
«На сегодня наполняемость дорожного фонда Ленинградской области рекордная — 10,17 млрд рублей (из средств областного и федерального бюджетов)», — отмечает Михаил Козьминых. Среди нововведений Ленинградской области в сфере ремонта региональных дорог он назвал готовящееся решение об ограничении скорости во всех населённых пунктах до 40 километров в час на период 1 октября — 1 марта.
«10% от бюджета на содержание и ремонт региональных дорог перечисляются в муниципальные бюджеты на дороги внутри муниципальных образований. Тем не менее, часто руководство муниципалитетов не справляются с этими задачами. Сейчас 196 МО заключают 196 контрактов, а результат работы часто неудовлетворительный, что показывают проверки», — пояснил Михаил Козьминых.
«Вероятно, решением может стать укрупнение подрядов, чтобы дорогами занимался один подрядчик в районе, тогда и ответственность, и контроль за исполнением работ будут выше», —отметил он.
Михаил Козьминых особо отметил, что ситуация с ремонтом муниципальных дорог может быть значительно улучшена относительно сегодняшней. «Руководство региона принимает решение восстановить муниципальные дороги, выделяет на это очень значительные средства – вместе с субсидиями федерального бюджета это 2,7 млрд рублей. Дальше дело за руководством муниципалитетов, которое вполне может обеспечить организацию ремонтов. Однако нередки ситуации, когда вместо этой работы и некоторые предпочитают демонстрировать стабильно плохое качество дорог, то есть выявлять низкое качество своей же работы, чтобы получить допсредства от региона. Такой шантаж, конечно, неприемлем», — считает глава комитета по дорожному хозяйству, сообщает пресс - служба региона.
Руководитель комитета подчеркнул, что в Ленинградской области ведется активная работа по ремонту областных трасс: в нормативном состоянии сегодня находится 55,7% региональных дорог. «Чтобы поддерживать их в нормальном состоянии, надо ежегодно ремонтировать 650-700 км автотрасс, а мы в течение 2014 года отремонтировали свыше этого — более тысячи км», — пояснил он.