На ремонт дорог Ленинградской области потратят 2,7 млрд рублей
На ремонт муниципальных дорог в Ленинградской области в общей сложности выделено 2,7 млрд рублей из различных источников. Об этом заявил глава комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
«На сегодня наполняемость дорожного фонда Ленинградской области рекордная — 10,17 млрд рублей (из средств областного и федерального бюджетов)», — отмечает Михаил Козьминых. Среди нововведений Ленинградской области в сфере ремонта региональных дорог он назвал готовящееся решение об ограничении скорости во всех населённых пунктах до 40 километров в час на период 1 октября — 1 марта.
«10% от бюджета на содержание и ремонт региональных дорог перечисляются в муниципальные бюджеты на дороги внутри муниципальных образований. Тем не менее, часто руководство муниципалитетов не справляются с этими задачами. Сейчас 196 МО заключают 196 контрактов, а результат работы часто неудовлетворительный, что показывают проверки», — пояснил Михаил Козьминых.
«Вероятно, решением может стать укрупнение подрядов, чтобы дорогами занимался один подрядчик в районе, тогда и ответственность, и контроль за исполнением работ будут выше», —отметил он.
Михаил Козьминых особо отметил, что ситуация с ремонтом муниципальных дорог может быть значительно улучшена относительно сегодняшней. «Руководство региона принимает решение восстановить муниципальные дороги, выделяет на это очень значительные средства – вместе с субсидиями федерального бюджета это 2,7 млрд рублей. Дальше дело за руководством муниципалитетов, которое вполне может обеспечить организацию ремонтов. Однако нередки ситуации, когда вместо этой работы и некоторые предпочитают демонстрировать стабильно плохое качество дорог, то есть выявлять низкое качество своей же работы, чтобы получить допсредства от региона. Такой шантаж, конечно, неприемлем», — считает глава комитета по дорожному хозяйству, сообщает пресс - служба региона.
Руководитель комитета подчеркнул, что в Ленинградской области ведется активная работа по ремонту областных трасс: в нормативном состоянии сегодня находится 55,7% региональных дорог. «Чтобы поддерживать их в нормальном состоянии, надо ежегодно ремонтировать 650-700 км автотрасс, а мы в течение 2014 года отремонтировали свыше этого — более тысячи км», — пояснил он.
По мнению экспертов, восстановление ипотечного рынка приведет к росту цен на первичную недвижимости классов «эконом» и «комфорт» на 2-5% во втором квартале 2015 года. Способствовать росту цен будет отсутствие льготных ипотечных займов на вторичную недвижимость, что сделает ее менее доступной, чем строящееся жилье.
«Мы ощущаем оживление спроса, начиная с 18 марта, когда было объявлено о программе, - рассказывает Полина Яковлева, директор департамента жилой недвижимости NAI Becar. - Средняя ставка по ипотеке в размере 17%, которая установилась в начале года, заставила многих отложить приобретение недвижимости, что привело к формированию отложенного спроса. Сегодня заявки на льготные кредиты находятся на рассмотрении банков, а в апреле, когда начнется их выдача, мы ожидаем значительное оживление первичного рынка».
Условия выдачи кредитов банки не ужесточили. Для получения кредита от «Сбербанка» под 11,9% первоначальный взнос должен быть не менее 20%, а максимальный срок кредита – не более 30 лет. На покупку жилья в Санкт-Петербурге выдаются кредиты до 8 млн. рублей, в области - до 3 млн. рублей. «Это ограничит спрос на большие квартиры, стоимостью выше 3 млн. рублей в районах Кудрово и Девяткино», - отмечает Полина Яковлева.
Субсидирование ипотеки ведется только на покупку первичной недвижимости. Льготный кредит можно получить на жилье, приобретаемое по договору долевого участия или купле-продажи квартиры от застройщика. Дорогие кредиты на готовое жилье приведут к смещению спроса в сторону первичного рынка, считают экспеты NAI Becar.
«Рост цен возможен на качественные проекты в классах «эконом» и «комфорт», - считает Андрей Хитров, региональный директор EKE Group в России. – Это проекты надежных застройщиков, в хороших локациях, строящиеся из качественных материалов. Сегменты «бизнес» и «элит» в меньшей степени зависят от ситуации на ипотечном рынке, повышение спроса в связи с льготной ипотекой эти сегменты не ощутят из-за ограничения максимального размера кредита в 8 млн. рублей».
В первом квартале 2015 года цены на первичную недвижимость в целом снизились на 3-5%, в то время как в первом квартале 2014 года цены на квартиры в строящихся домах росли на 2-3%. Вполне вероятно, что при восстановлении рынка ипотеки на первичном рынке застройщики востребованных проектов будут корректировать цены в сторону повышения.