Заметного роста цен на «вторичку» пока не ожидается
В первом полугодии 2015 года заметных изменений в ценах на вторичном рынке не ожидается. Так считает генеральный директор агентства недвижимости «ДОМПЛЮСОФИС» Вячеслав Семененко.
По мнению эксперта, вторичный рынок сам по себе консервативен и не подвержен резким ценовым изменениям в национальной валюте. «К тому же большинство сделок на вторичном рынке – это скрытые формы обмена, когда покупатель одновременно покупает новую квартиру и продает имеющуюся у него в собственности недвижимость, что нивелирует ценовую динамику рынка», – добавляет он.
Кстати, согласно результатам опроса на февральской выставке «Жилищный проект», более трети потенциальных покупателей убеждены в росте цен на квартиры в готовых домах на 5-10%. Свыше 30% опрошенных риэлторов считают, что стоимость объектов на вторичном рынке останется прежней, сообщает пресс - служба выставки.
Более 20% участников анкетирования среди риэлторов заявили, что незначительный рост цен неизбежен. Примерно такое же количество опрошенных среди покупателей надеются на сохранение стоимости объектов на сегодняшнем уровне. Одинаковое количество респондентов среди профессионалов рынка и посетителей – около 20% – уверены в снижении цены готовых квартир до 10%.
Росавтодору в бюджете 2015 года выделят на 28% денег меньше, чем предполагалось. Сокращение финансирование скажется на сроках ремонта участка КАД в районе «Горской».
Как сообщил «Коммерсанту» глава Росавтодора Роман Старовойт, «участок в районе станции Горская требует реконструкции, но принято решение о переносе основных объемов финансирования на 2016-2017 годы». из-за этого было принято решение о переносе основных объемов финансирования реконструкции участка КАД в районе станции Горская на 2016-2017 годы.
Объем финансирования строительства и реконструкции федеральных дорог в 2015 году составит 92 млрд рублей против планируемых 128 млрд рублей.
Решение о секвестре принималось на фоне двух задач, которые поставил перед дорожниками президент Владимир Путин: удвоить объемы дорожного строительства к 2022 году и привести в нормативное состояние 85% федеральных дорог (с нынешних 52%) к 2020 году.
Сокращение финансирования на 36,8 млрд рублей коснется только планируемых строек и реконструкции.
По словам источника в Росавтодоре, из планов реконструкции предварительно убраны также отдельные участки на М8 «Холмогоры» и М5 «Урал» в столичном регионе. Запуск новых объектов может начинаться лишь по решению вице-премьера Аркадия Дворковича (курирует деятельность Минтранса и Росавтодора), следует из протокола совещания в Белом доме, которое проходило 22 января.