До 2025 года в Петербурге должно появиться 13 новых станций метрополитена
Согласно поправкам в Генеральный план Санкт-Петербурга, которые утвердило городское правительство, до 2025 года в городе должно появиться 13 новых станций метрополитена. Об этом сообщил вице-губернатор Марат Оганесян, представлявший документ.
Зарезервированы земли для строительства двух электродепо – Южного и Красносельского, а также для аэроэкспресса до Пулково, пишет bn.ru.
Напомним, из–за сокращения финансирования метростроения на 3,3 млрд рублей может быть сорван график строительства новых станций метро на двух линиях петербургской подземки, пишет dp.ru.
Сокращение коснется двух строящихся линий метро – Лахтинско-Правобережной (ЛПЛ) и Красносельско-Калининской (ККЛ). К 2018 году предполагается продлить ЛПЛ на две станции: от "Спасской" через "Театральную" до "Горного института". А Красносельско - Калининская к 2022 году должна увеличиться на шесть станций.
В КРТИ сообщали, что темпы строительства можно будет наверстать в будущем, так что сроки ввода запланированных станций будут соблюдены.
Международный банк Санкт-Петербурга подал два иска в столичный арбитраж к ОАО "Московский метрострой" и компаниям, которые с ним связаны. В общей сложности банк хочет взыскать 1,6 млрд рублей.
Иски поступили 19 марта, к производству пока не приняты. В иске на 1,1 миллиарда рублей соответчиком вместе с «Мосметростроем» указано ООО «Строймехсервис Метростроя». В иске на 462 миллиона рублей соответчиками, кроме этих двух компаний, значатся также ЗАО «Управление механизации Мосметростроя», ООО «СМУ №1 Метростроя» и ООО «Покровский завод железобетонных изделий», пишет РИА «Новости». Основания исковых требований пока не известны.
«Мосметрострой» - одна из старейших компаний в области инфраструктурного строительства.