Полтавченко: Никаких мегапроектов в городе больше не будет


24.03.2015 13:31

Город может не рассчитывать на появление в городе масштабных инвестиционных проектов в сфере промышленности и должен делать упор на развитие наукоемких производств с высокой добавочной стоимостью и развитие экономики знаний. Об этом на заседании правительства заявил губернатор города Георгий Полтавченко.

«Давайте трезво смотреть – капиталоемких проектов, в той же металлургии, в химпроме, у нас в городе быть не может. Речь сейчас не идет о привлечении огромных потоков в конкретные проекты. Их не будет. Второй кировский завод мы строить не будем. Упор – на науку, образование, медицину», - сказал губернатор.

Отметим, что рост ВРП города по итогам 2014 года составил 1,8%. По словам главы КЭПиСП Елены Ульяновой, «будет неплохо», если в 2015 году рост ВРП составит хотя бы 0%.

В свою очередь губернатор добавил, что ежегодно город показывает рост ВРП на 1,5-2% выше чем по России благодаря диверсифицированной экономике.

АВТОР: Михаил Немировский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://ibusiness.ru/ow_userfiles/plugins/base/3004-dn_96_territory_1s.jpg

Подписывайтесь на нас:


16.03.2015 13:47

Реконструкция трамвайных путей на Сердобольской улице оценена в 124,4 млн рублей. Это начальная стоимость аукциона, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заявок ждут до 2 апреля, торги состоятся 10 апреля. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".

Полное наименование договора - «Реконструкция трамвайных путей на Сердобольской ул. (с узлом №106 у трамвайного парка №5 и узлом №108 на Студенческой ул.)». Сердобольская улица расположена в двух районах города: Выборгском и Приморском. Протяжённость всей улицы — 1 600 м. Протяженность путей, подлежащих реконструкции – 1 395 м. Участок проектирования ограничен Большим Сампсониевским проспектом и Торжковской улицей.

В задачи подрядчика входит демонтаж рельсового пути с деревянными шпалами и устройство новой рельсовой конструкции на монолитной железобетонной плите с резиновыми элементами. Контактная сеть подлежит полной замене, включая опоры. Работы рассчитаны до 20 декабря 2015 года.

Реконструируемая трамвайная линия построена в 1948 году. Последний капремонт путей проводился в 1996 году, ремонт контактной сети – в 1959 году. Название «Сердобольская» улица получила в 1859 году по городу Сердоболю, ныне город Сортавала. Первоначально с 1849 года улица называлась Никольской.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://cs4387.vkontakte.ru/u19486105/21212942/z_6b89a6dc.jpg

Подписывайтесь на нас: