В Петербурге создан композитный кластер
В Центре кластерного развития Петербурга состоялось учредительное собрание территориального инновационного кластера «Композитный кластер Санкт-Петербурга». Как сообщает сообщает пресс-служба комитета по промышленной политике и инновациям, в нем приняли участие более двадцати компаний города, которые обладают уникальными компетенциями в области производства и применения композитных материалов и изделий из них.
В числе участников значились научно-производственные компании, проектные и научно-исследовательские институты, крупные производственные предприятия, инновационные отраслевые компании малого и среднего бизнеса. В частности, ОАО «Завод по переработке пластмасс имени «Комсомольской правды», ЗАО «Завод «Композит», ООО «Композитное Кораблестроение», ООО «СК», ООО «АйПиГрупп», ООО «Основа», ООО «КаратСтрой», ОАО «Крыловский государственный научный центр», АО «Гипрорыбфлот», ЗАО «Специальное машиностроительное конструкторское бюро», ОАО «ЦКБ «Нептун», ОАО «Средне-Невский судостроительный завод», ООО «Колпинский завод композитных материалов» и другие.
Кластер призван обеспечивать современными высокотехнологичными композитными изделиями отрасли строительства и ЖКХ.
За десять трамваев Петербург заплатит 1 млрд 043 млн рублей. Это начальная цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заявок ждут до 7 апреля, торги пройдут 16 апреля 2015 года. Заказчик - Комитет по транспорту. Согласно условиям контракта, в 2015 году город получит 3 трамвая, в 2016 - 4, и в 2017 – 3 вагона.
Как следует из техзадания, трамваи должны быть трехсекционными, со 100% низким полом, одностороннего движения. Спецификация включает 84 пункта: от набора гаечных ключей до типа вагона. Гарантия производителя на лакокрасочное покрытие кузова - не менее 5 лет, отсутствие сквозной коррозии кузова - не менее 12 лет, общий срок службы вагона – не менее 30 лет.