В Петербурге начинается строительство станции метро «Театральная»
В Петербурге в связи со строительством станции метро «Театральная» с 24 марта 2015 года вводится ограничение движения транспорта по Театральной площади. Об этом сообщает пресс – служба ГАТИ.
Так, с 24 марта по 15 мая будут закрыто движение транспорта по ул. Глинки, от южного проезда Театральной площади к ул. Декабристов; по северному проезду вдоль Консерватории закрыто направление движения транспорта от ул. Глинки к восточному проезду Театральной площади; по восточному проезду Театральной площади закрыто направление движения транспорта от ул. Декабристов к южному проезду Театральной площади; по южному проезду Театральной площади закрыто направление движения транспорта от восточного проезда Театральной площади к наб. Крюкова канала; ограничено движение транспорта на перекрестке ул. Глинки и северного проезда вдоль Консерватории; ограничено движение транспорта на перекрестке ул. Глинки и южного проезда Театральной площади.
На срок с 16 марта до 30 июня будет ограничено движение транспорта по ул. Глинки от ул. Декабристов до южного проезда Театральной площади, включая перекрестки и закрыто движение транспорта по южному проезду Театральной площади от ул.Глинки до восточного проезда Театральной пл.
Производить работы будет ОАО «Метрострой» по заказу ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Строительство станции «Театральная» должно завершиться к 20 декабря 2018 года.
За десять трамваев Петербург заплатит 1 млрд 043 млн рублей. Это начальная цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заявок ждут до 7 апреля, торги пройдут 16 апреля 2015 года. Заказчик - Комитет по транспорту. Согласно условиям контракта, в 2015 году город получит 3 трамвая, в 2016 - 4, и в 2017 – 3 вагона.
Как следует из техзадания, трамваи должны быть трехсекционными, со 100% низким полом, одностороннего движения. Спецификация включает 84 пункта: от набора гаечных ключей до типа вагона. Гарантия производителя на лакокрасочное покрытие кузова - не менее 5 лет, отсутствие сквозной коррозии кузова - не менее 12 лет, общий срок службы вагона – не менее 30 лет.