VIII конгресс по строительству IBC послужит закреплению сотрудничества РСС и EIC
В ходе VIII Международного Конгресса по строительству IBC состоится расширенное заседание давнего Правления Российского Союза строителей по теме «Развитие жилищного строительства и инфраструктуры малых городов России. Отечественная стройиндустрия и внедрение инновационных технологий в области жилищного строительства». Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции, посвященной открытию Международного строительного форума «Инстройэкспо-2008», а рамках которого проходит конгресс, глава РСС Михаил Викторов.
По его словам, впервые в России в рамках форума пройдет совместный семинар РСС и Европейского союза строителей – EIC. Он будет посвящен передовой практике международного сотрудничества – тендерам, контрактам и совместным предприятиям. Участие в конгрессе принимает также руководство FIDIC, стандарты которой будут внедрять саморегулируемые организации отрасли. «Мы должны активно вписываться в систему европейских отношений, брать все лучшее из этого опыта. К этому нас подталкивает переход на саморегулирование», - сказал М.Викторов.
Федеральный бюджет в 2008 г. намерен выделить на строительство московского метрополитена 5,5 млрд. рублей, сообщил на пресс-конференции во вторник в Москве вр.и.о главы Федерального железнодорожного агентства (Росжелдор) Алан Лушников, передает ИА Интерфакс. По его словам, в 2006 г. на строительство столичного метро федеральный бюджет направил 2,16 млрд. рублей, а московское правительство - 3,6 млрд. рублей, в 2007 г. пропорция изменилась: 2,6 млрд. рублей – федеральное правительство, 18,9 млрд. - московское. «В 2008 г. федеральный бюджет направит 5,5 млрд. рублей, а Москва – более 30 млрд. рублей», - отметил А.Лушников. «Потребности метрополитена уже давно обогнали все прогнозы», - обратил внимание на проблему А.Лушников. По данным Росжелдора, для того чтобы не наверстать отставание существующей сети столичной подземки от реальных потребностей города, необходимо строить 17,5 км путей в год, тогда как в 2008 г. планируется ввести только 7 км. По стране в целом необходимо в ближайшие 3 года ввести 56 км. «Но при том финансировании, которое идет, сейчас это невозможно», - отметил А.Лушников. Росжелдор неоднократно возвращался к теме увеличения федеральной доли в строительстве метрополитенов до 50% с нынешних 20%.