МЧС предупреждает об усилении ветра
МЧС по Ленинградской области предупреждает о неблагоприятных погодных условиях. Днем 23 марта в отдельных районах ожидается метель, налипание мокрого снега на провода, местами порывы ветра до 15-17 м/с. На дорогах ожидается сложная обстановка из-за выпавшего снега. На западе области вечером возможен снег с дождем, отмечают в ведомстве.
В связи со сложившейся метеорологической обстановкой 23 марта на территории Ленинградской области прогнозируется увеличение количества ДТП, в том числе крупных и с участием детей, нарушения в работе транспорта, затруднения в движении на автодорогах.
По сообщению пресс-службы МЧС по Петербургу, днем в городе ветер юго-западный - 6-11 м/с. Температура +1...+3 гр. На дорогах ожидается сложная обстановка из-за выпавшего снега. Атмосферное давление будет понижаться.
По прогнозам синоптиков, непогода в Петербурге закончится к среде.
Консорциум группы «ЛСР» Андрея Молчанова и УК «Лидер» Юрия Ковальчука предложил городу передать ему в концессионное управление трамвайную сеть части Красногвардейского района. Инвесторы вложат 6 млрд рублей в реконструкцию сетей и подвижного состава, а взамен получат право на пассажирские перевозки на 25 лет.
Как пишет Фонтанка.ру, предложения инвесторов касаются трамвацного маршрута от железнодорожной станции Ржевка до станции метро «Ладожская», от улицы Коммуны и от Хасанской. Кроме того, инвестор может получить часть маршрута, который сейчас связывает «Ладожскую» и Новочеркасский проспект:
Согласно финансовой схеме, которая обсуждается на рабочих совещаниях в Смольном, бюджету не придется компенсировать капитальные затраты инвестора: концессионер планирует вернуть вложенное через 25 лет за счет эксплуатации трассы, оставаясь в рамках общегородского тарифа.
Ранее Смольный уже анонсировал намерение построить линию скоростного трамвая от Ржевки до Всеволожска. Таким образом, если консорциум «ЛСР» и УК «Лидер» получит в управление трамвайную инфраструктуру к северо-востоку от метро «Ладожская», то в перспективе он будет основным претендентом на строительство и дальнейшую эксплуатацию линии до Всеволожска.