Обрушилась часть стены Выборгского замка
Часть внешней стены Выборгского замка обрушилась сегодня утром. Кладка обрушилась на площади в 16 квадратных метров. Данное обрушение на территории уникального памятника не первое.
Как сообщила 47news директор музея Светлана Абдулина, 720-летний замок нуждается в немедленном начале реставрационных работ.
"За 45 лет, что я здесь работаю, замок не разу не реставрировался. Ремонты были, реставрации нет. О том, что кладка обвалится в ближайшее время мы предупреждали давно. Могу точно сказать, что рухнет следующим. Если не начать реставрацию, в ближайшие два года мы потеряем чудесную стену кузнечного дворика во внутреннем дворе замка, восходящем к 13-му веку", - заявила Абдулина.
Впрочем, по словам руководителя музея, выделение 30 миллиардов рублей на концепцию сохранения исторической части Выборга дает надежду на своевременное начало реставрации. Абдулина отметила, что часть предпроектных работ по наиболее сложным местам в замке уже выполнена.
Добавим, что Выборгский замок был основан шведами в 1293 году и является единственным средневековым рыцарским замком на территории России.
Между ЗАО «ЛСР - Базовые» и ООО «Равань» подписан предварительный договор купли-продажи 100% уставного капитала ООО «Равань», владеющего песчаным месторождением в Тосненском районе Ленинградской области. В пресс- службе ЗАО отметили, что в отношении данной сделки получено положительные заключение ФАС России.
Разведанные запасы песка на данном месторождении составляют около 7 млн м3. Добыча начнется летом 2015 года. В результате приобретения данного карьера, собственные запасы песка «Группы ЛСР» составят более 200 млн м3.
Месторождение находится в непосредственной близости к месту строительства скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург (М11), что делает плечо доставки максимально коротким и упрощает логистику. Объем добычи песка с данного карьера в 2015 году составит 0,5 млн м3, а с 2016 года - 1 млн м3 в год.
Как отметил заместитель генерального директора «Группы ЛСР», Управляющий ЗАО «ЛСР. Базовые материалы – Северо-Запад» Василий Кострица, «строительство трассы М11 потребует большого количества качественного песка, которого в ее створе практически нет».