Обрушилась часть стены Выборгского замка
Часть внешней стены Выборгского замка обрушилась сегодня утром. Кладка обрушилась на площади в 16 квадратных метров. Данное обрушение на территории уникального памятника не первое.
Как сообщила 47news директор музея Светлана Абдулина, 720-летний замок нуждается в немедленном начале реставрационных работ.
"За 45 лет, что я здесь работаю, замок не разу не реставрировался. Ремонты были, реставрации нет. О том, что кладка обвалится в ближайшее время мы предупреждали давно. Могу точно сказать, что рухнет следующим. Если не начать реставрацию, в ближайшие два года мы потеряем чудесную стену кузнечного дворика во внутреннем дворе замка, восходящем к 13-му веку", - заявила Абдулина.
Впрочем, по словам руководителя музея, выделение 30 миллиардов рублей на концепцию сохранения исторической части Выборга дает надежду на своевременное начало реставрации. Абдулина отметила, что часть предпроектных работ по наиболее сложным местам в замке уже выполнена.
Добавим, что Выборгский замок был основан шведами в 1293 году и является единственным средневековым рыцарским замком на территории России.
Консорциум группы «ЛСР» Андрея Молчанова и УК «Лидер» Юрия Ковальчука предложил городу передать ему в концессионное управление трамвайную сеть части Красногвардейского района. Инвесторы вложат 6 млрд рублей в реконструкцию сетей и подвижного состава, а взамен получат право на пассажирские перевозки на 25 лет.
Как пишет Фонтанка.ру, предложения инвесторов касаются трамвацного маршрута от железнодорожной станции Ржевка до станции метро «Ладожская», от улицы Коммуны и от Хасанской. Кроме того, инвестор может получить часть маршрута, который сейчас связывает «Ладожскую» и Новочеркасский проспект:
Согласно финансовой схеме, которая обсуждается на рабочих совещаниях в Смольном, бюджету не придется компенсировать капитальные затраты инвестора: концессионер планирует вернуть вложенное через 25 лет за счет эксплуатации трассы, оставаясь в рамках общегородского тарифа.
Ранее Смольный уже анонсировал намерение построить линию скоростного трамвая от Ржевки до Всеволожска. Таким образом, если консорциум «ЛСР» и УК «Лидер» получит в управление трамвайную инфраструктуру к северо-востоку от метро «Ладожская», то в перспективе он будет основным претендентом на строительство и дальнейшую эксплуатацию линии до Всеволожска.