Обрушилась часть стены Выборгского замка
Часть внешней стены Выборгского замка обрушилась сегодня утром. Кладка обрушилась на площади в 16 квадратных метров. Данное обрушение на территории уникального памятника не первое.
Как сообщила 47news директор музея Светлана Абдулина, 720-летний замок нуждается в немедленном начале реставрационных работ.
"За 45 лет, что я здесь работаю, замок не разу не реставрировался. Ремонты были, реставрации нет. О том, что кладка обвалится в ближайшее время мы предупреждали давно. Могу точно сказать, что рухнет следующим. Если не начать реставрацию, в ближайшие два года мы потеряем чудесную стену кузнечного дворика во внутреннем дворе замка, восходящем к 13-му веку", - заявила Абдулина.
Впрочем, по словам руководителя музея, выделение 30 миллиардов рублей на концепцию сохранения исторической части Выборга дает надежду на своевременное начало реставрации. Абдулина отметила, что часть предпроектных работ по наиболее сложным местам в замке уже выполнена.
Добавим, что Выборгский замок был основан шведами в 1293 году и является единственным средневековым рыцарским замком на территории России.
В Тверской области отремонтируют участок автодороги Москва–Тверь–Великий Новгород–Санкт-Петербург на участке с 141 по 148 км. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 302,5 млн рублей.
Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 2 апреля, итоги подведут в Твери 7 апреля 2015 года. Преференции – участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Завершить ремонт следует к 31 октября 2015 года.
В соответствии с заданием на проектирование исполнителю предстоит выполнить восстановление покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, нанести дорожную разметку, заменить металлическое двухстороннее ограждение на разделительной полосе на монолитное парапетное цементобетонное двухстороннее по типу «Нью Джерси», установить дорожные знаки и многое другое. Проектная документация разработана в ООО «Тверьавтодорпроект».
Автодорога проходит по территории Конаковского и Калининского районов Тверской области. Отнесена к 1-В технической категории. На ремонтируемом участке имеет 4 полосы движения с разделительной полосой. Построена в 1722-46 гг. Щебеночное и булыжное покрытие выполнено в 1817-34 гг., в 30-х годах прошлого века устроено асфальтобетонное покрытие. Многократно ремонтировалась и уширялась. В результате толщина дорожной одежды изменяется по ширине дороги и на крайних полосах она менее мощная. Основной дефект - колейность. Поперечный уклон не нарушен. Глубина залегания булыжного покрытия составляет от 0,7 до 1 м.