В Ленобласти выданы разрешения на строительство 5,5 млн кв. м жилья
В настоящее время в Ленинградской области выданы разрешения на строительство 5,5 млн кв. м жилья. Об этом сообщил председатель регионального Комитета по градостроительству и архитектуре Евгений Домрачев.
Он добавил, что согласно утвержденным генпланам на территории региона в ближайшие 15-20 лет возможно возведение 30 млн кв. м жилья, пишет bn.ru. «Это удовлетворит жилищные потребности 700 тыс. человек. В основном, покупателями этого жилья станут петербуржцы», - отметил чиновник.
Напомним, за первые два месяца 2015 года в Ленинградской области введено 422 тыс. кв.м. жилья — на 60% больше, чем за январь и февраль прошлого года. При этом в январе было введено 244,8 тыс. кв.м., а в феврале — 177,6 тыс. кв.м.
Плановый показатель по вводу жилья на 2015 год, установленный для Ленинградской области министерством строительства, составляет 1,61 млн кв.м.
Согласно статистическим данным, средняя стоимость 1 кв.м. жилья на первичном рынке в 47-м регионе составляет 53,6 тыс. рублей, на вторичном — 61,2. тыс. рублей. С начала года было выдано 107 градостроительных планов земельных участков на площадь в 118 тыс. кв.м., 493 разрешения на строительство на общую площадь в 108 кв. м., введено в эксплуатацию 33 многоквартирных дома общей площадью 327 кв.м.
По уточненным данным, в 2014 году было введено 1,788 млн кв.м жилья.
Разработка документации и строительство путепровода на участке Санкт-Петербург-Бусловская ОЖД оценены в 512,6 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - Федеральное агентство железнодорожного транспорта. Заявок ждут до 8 апреля, победитель станет известен 13 апреля 2015 года.
Автодорожный мост на 28 км перегона строится в рамках комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург-Бусловская ОЖД». Работы должны быть завершены к 31 октября 2016 года.
Инвестиционный проект включает два этапа. Первый предполагает организацию скоростного движения, второй этап - вынос грузового движения. В рамках проекта запланировано возведение ряда искусственных сооружений – пешеходных подземных и надземных переходов, тоннелей, путепроводов, реконструкцию путевой части и Финляндского вокзала, строительство грузовой ветки Лосево-Каменногорск.