На «Инстройэкспо-2008» соберутся вторые лица из 43 субъектов федерации


15.04.2008 23:19

В Санкт-Петербурге начали свою работу один из самых крупных строительных форумов в России – «Инстройэскпо». В оргкомитет форума входят Федеральное агентство по строительству и ЖКХ, Правительство Санкт-Петербурга, Правительство Ленинградской области, Российский союз строителей, Союз строительных объединений и организаций, Ассоциация «Строительно-промышленный комплекс Северо-запада», Санкт-Петербургский союз строительных компаний «Союзпетрострой». В 2008 г. Форум проводится в соответствии с постановление петербургского правительства. Участие в его работе принимает 850 организаций из 20 стран мира.

На пресс-конференции, предваряющей церемонию официального открытия, которая состоится завтра, члены оргкомитета рассказали журналистам об основных направлениях работы выставки. По словам генерального директора «Инстройэкспо» Дениса Воронина, количество участников выставки приблизилось к тысяче, и в 2009 г, очевидно, перешагнет этот рубеж. Выставочные площади увеличились по сравнению с 2007 г. на 35%, они не только занимают территорию шести павильонов «Ленэкспо», но и уличную площадку. При этом география участников сохраняется в пропорции 75% - Россия и 25% - гости из иностранных государств.

Особо показательным, по мнению Д.Воронина, стало равнозначное и взаимодополняющее участие в мероприятиях форума Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Кроме того, особенностью форума этого года является существенное участие белорусской делегации во главе с Министром архитектуры и строительства. Большой заслугой городского правительства стала организация регионального участия на самом высоком уровне. «Регионы откликнулись на призыв правительства Санкт-Петербурга обсудить различные аспекты реализации национального проекта «Доступное жилье». Свое участие в работе VIII Международного Конгресса по строительству IBC, посвященного этой теме, подтвердили на уровне вице-губернаторов и глав профильных комитетов из 43 субъектов Российской Федерации», - сказал Д.Воронин.




09.04.2008 23:12

Законодательная база, регламентирующая порядок привлечения внебюджетных средств на реализацию дорожных проектов в Ленинградской области, будет готова в июне 2008 г. Об этом сегодня на совместном заседании постоянных комиссий по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству, ЖКХ и ТЭК Законодательного собрания Ленинградской области сообщил начальник областного департамента программного и целевого планирования Александр Петров.

Вопрос возник в связи с обоснованием обращения Законодательного собрания Ленобласти с просьбой к федеральным властям о дополнительном финансировании дорожных объектов. «Многие проблемы, предложения по которым представлены департаментом, должны быть прежде решены на региональном уровне», - подчеркнул глава комиссии по ЖКХ и ТЭК Сергей Кузьмин.

Трудности в обосновании увеличения федерального финансирования, по общему мнению депутатов, могут возникнуть в первую очередь связи с недоосвоением регионального бюджетного финансирования в отрасли в 2007 г., притом что областной бюджет, по признанию А.Петрова, из года в год снижает финансирование дорожных работ. По его словам, в ремонте ежегодно нуждается порядка 500-700 км дорог, а в 2006 г. отремонтировано всего 44 км.

Проблемы с недоосвоением средств имеют, в том числе, и объективные причины, связанные с ценовыми параметрами. Строительство крупных федеральных объектов на территории области, а также по соседству, в Санкт-Петербурге, обострили кадровую проблему и усилили дефицит предложения со стороны подрядных организации в Ленобласти. Для решения этой проблемы, по мнению А.Петрова, необходим переход на превентивный отраслевой дефлятор. «Цены на стройматериалы по таким позициям как щебень, бетон, песок, цемент растут быстрее, чем это могло бы быть отражено в законодательной базе. В Санкт-Петербурге дефлятор пересчитывают ежеквартально. В областном бюджете он просто повторяет федеральный дефлятор, который образован на основе некого среднего дефлятора по стране, а ситуация везде разная», - пояснил Петров.