На ремонт и содержание областных дорог потратят 10 млрд рублей
В текущем году около 10 млрд рублей потратят на развитие, ремонт и содержание дорог Ленинградской области. Об этом заявил вице-губернатор по строительству Михаил Москвин.
Как пояснил вице – губернатор, эта сумма складывается из средств области и федеральных субсидий.
Так, 3,5 млрд пойдет на создание 4 путепроводов над железнодорожными путями (1 - в Гатчине и 3 - в Выборгском районе). Ещё 2,3 млрд выделено на содержание дорог, часть работ уже выполняется. На текущий ремонт потратят 2 млрд рублей, из них 700 млн – на новые контракты по программе безопасности движения, пишет «БалтИнфо». Сюда входит весь комплекс мероприятий, включая освещение дорог, установку светофоров и нанесение разметки.
На развитие сельских дорог выделено 200 млн рублей, 900 млн составят субсидии на дорожные расходы муниципальным образованиям, еще 100 млн рублей будет направлено на проектно-изыскательные работы, такая же сумма будет направлена на паром через реку Свирь.
Напомним, накануне правительство РФ выделило регионам очередной транш субсидий на дорожное строительство. Ленобласть получила 760 млн рублей. Решением регионального правительства эти средства добавят на строительство 4-х путепроводов в Выборге и в Гатчине.
Разработка документации и строительство путепровода на участке Санкт-Петербург-Бусловская ОЖД оценены в 512,6 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - Федеральное агентство железнодорожного транспорта. Заявок ждут до 8 апреля, победитель станет известен 13 апреля 2015 года.
Автодорожный мост на 28 км перегона строится в рамках комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург-Бусловская ОЖД». Работы должны быть завершены к 31 октября 2016 года.
Инвестиционный проект включает два этапа. Первый предполагает организацию скоростного движения, второй этап - вынос грузового движения. В рамках проекта запланировано возведение ряда искусственных сооружений – пешеходных подземных и надземных переходов, тоннелей, путепроводов, реконструкцию путевой части и Финляндского вокзала, строительство грузовой ветки Лосево-Каменногорск.