В smart-квартале на Комендантском появится около 7 тыс. кв. м коммерческих площадей
В smart-квартале на Комендантском проспекте компании LEGENDA появятся около 7 тыс. кв. метров встроенных помещений коммерческого назначения. Коммерческие площади будут расположены на 1 и 2 этажах домов, планировка помещений - open-space.
Как отметили в компании, в коммерческих помещениях квартала могут размещаться магазины, предприятия сферы услуг, кафе и рестораны, а также офисы компаний.
Добавим, что новый smart-проект компании LEGENDA замкнет границы целого квартала в сложившейся части Комендантского проспекта. Границы квартала обозначены продолжением самого Комендантского проспекта, Нижне-Каменской улицей и проектируемым продолжением Глухарской улицы.
Как сообщалось ранее, строительство нового smart-квартала на Комендантском проспекте должно начаться в апреле. Проект планировки территории под застройку был утвержден в конце 2014 года. Строительство нового квартала компания будет осуществлять на территории в 5.3 га, расположенной в районе Комендантского проспекта, северо-западнее перекрестка с Нижне-Каменской улицей. Ранее этим участком владела корпорация «РосСтрой», входящая группу «Су-155».
Проект планировки территории под застройку включает возведение жилых домов вдоль Комендантского проспекта. Помимо этого в состав комплекса войдут детское дошкольное учреждение.
Росавтодору в бюджете 2015 года выделят на 28% денег меньше, чем предполагалось. Сокращение финансирование скажется на сроках ремонта участка КАД в районе «Горской».
Как сообщил «Коммерсанту» глава Росавтодора Роман Старовойт, «участок в районе станции Горская требует реконструкции, но принято решение о переносе основных объемов финансирования на 2016-2017 годы». из-за этого было принято решение о переносе основных объемов финансирования реконструкции участка КАД в районе станции Горская на 2016-2017 годы.
Объем финансирования строительства и реконструкции федеральных дорог в 2015 году составит 92 млрд рублей против планируемых 128 млрд рублей.
Решение о секвестре принималось на фоне двух задач, которые поставил перед дорожниками президент Владимир Путин: удвоить объемы дорожного строительства к 2022 году и привести в нормативное состояние 85% федеральных дорог (с нынешних 52%) к 2020 году.
Сокращение финансирования на 36,8 млрд рублей коснется только планируемых строек и реконструкции.
По словам источника в Росавтодоре, из планов реконструкции предварительно убраны также отдельные участки на М8 «Холмогоры» и М5 «Урал» в столичном регионе. Запуск новых объектов может начинаться лишь по решению вице-премьера Аркадия Дворковича (курирует деятельность Минтранса и Росавтодора), следует из протокола совещания в Белом доме, которое проходило 22 января.