В smart-квартале на Комендантском появится около 7 тыс. кв. м коммерческих площадей
В smart-квартале на Комендантском проспекте компании LEGENDA появятся около 7 тыс. кв. метров встроенных помещений коммерческого назначения. Коммерческие площади будут расположены на 1 и 2 этажах домов, планировка помещений - open-space.
Как отметили в компании, в коммерческих помещениях квартала могут размещаться магазины, предприятия сферы услуг, кафе и рестораны, а также офисы компаний.
Добавим, что новый smart-проект компании LEGENDA замкнет границы целого квартала в сложившейся части Комендантского проспекта. Границы квартала обозначены продолжением самого Комендантского проспекта, Нижне-Каменской улицей и проектируемым продолжением Глухарской улицы.
Как сообщалось ранее, строительство нового smart-квартала на Комендантском проспекте должно начаться в апреле. Проект планировки территории под застройку был утвержден в конце 2014 года. Строительство нового квартала компания будет осуществлять на территории в 5.3 га, расположенной в районе Комендантского проспекта, северо-западнее перекрестка с Нижне-Каменской улицей. Ранее этим участком владела корпорация «РосСтрой», входящая группу «Су-155».
Проект планировки территории под застройку включает возведение жилых домов вдоль Комендантского проспекта. Помимо этого в состав комплекса войдут детское дошкольное учреждение.
Изыскания и проект реконструкция причалов в большом порту Санкт-Петербурга оценены в 16,7 млн рублей. Это начальная стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявки принимаются до 7 апреля, их рассмотрение состоится не позднее 14 мая 2015 года.
Полное наименование договора – «Выполнение работ по проведению инженерных изысканий и разработке проектной документации «Реконструкция причалов №№ 12, 13, 14 и Гутуевского ковша» морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».
Длина реконструируемых причалов – от 100 до 130 м, назначение – отстой лоцмейстерских судов и портовых ледоколов. На причалах №№ 13 и 14 должна быть предусмотрена железнодорожная нагрузка от существующей одноколейки. Минимальный срок выполнения работ – 450 дней, максимальный – 540 дней.