В.Матвиенко намерена объединить Петербург и Ленобласть


15.04.2008 21:38

Губернатор Валентина Матвиенко после формирования нового правительства РФ намерена поставить вопрос об объединении Санкт-Петербурга и Ленинградской области в единый субъект Федерации. Об этом она сообщила журналистам по окончании съезда партии "Единая Россия", сообщает ИА РБК.

По мнению петербургского губернатора, «это будет способствовать более эффективному энергетическому развитию, привлечению инвестиций, позволит более эффективно распределять рабочие места». В.Матвиенко пояснила, что в настоящее время значительное число жителей Ленобласти работают в Северной столице.

Кроме того, по ее словам, более 1,5 млн. жителей Санкт-Петербурга ежегодно в течение нескольких месяцев проживают в Ленобласти. «Я активный сторонник такого объединения, оно позволит решить большое количество проблем», - заключила губернатор.


Подписывайтесь на нас:


03.04.2008 15:46

Ускорение роста и коренная модернизация экономики России, процессы глобализации на мировом рынке ставят перед ОАО «РЖД» задачу опережающего развития мощностей для экспортно-импортных и транзитных перевозок грузов. Эффективное решение этой задачи возможно только при тесном сотрудничестве разных видов транспорта и особенно железных дорог и судоходных компаний. Порты в этой транспортной цепочке являются связующим звеном, определяющим для грузовладельцев эффективность и привлекательность всей интермодальной транспортной схемы.

По прогнозам специализированных проектных институтов, к 2015 г. через порты Северо-Западного региона ожидается увеличение внешнеторговых перевозок до 205,2 млн. тонн (в 2007 г. перевезено 85,9 млн. внешнеторговых грузов). Для удовлетворения растущего спроса на грузоперевозки по железной дороге в развитие морских портов Северо-Запада (порты Балтики, Белого и Баренцева морей) до 2015 г. необходимы инвестиции в размере около 360 млрд. рублей (26% от объема инвестиций на развитие железнодорожной инфраструктуры всех портов РФ), передает пресс-служба РЖД.

Безусловно, решить такую крупномасштабную задачу собственными силами и за счет внутренних источников компания «РЖД» не сможет. Для реализации комплексных проектов требуется как государственная поддержка, так и привлечение средств заинтересованных грузоотправителей, владельцев портов и других частных инвесторов.


Подписывайтесь на нас: