Итоги конкурса на временное электроснабжение станции «Улица Савушкина» отменены решением УФАС


20.03.2015 12:35

Управление федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу аннулировало итоги конкурса на временное электроснабжение станции «Улица Савушкина». Причина – жалоба участника торгов ООО «Навигатор-СБС». Комиссия УФАС усмотрела в действиях заказчика процедуры АО "СПб Электрические сети" нарушение порядка организации конкурса.

Напомним, открытый конкурс ценой в 68,3 млн рублей был объявлен 31 декабря 2014 года. Заявки на участие подали шесть компаний, до финала дошли три претендента. Заявка ООО «Навигатор-СБС» была отклонена по причине отсутствия ряда документов. Победителем, по данным сайта госзакупок, стало ООО СК «ИЭМ».

Как следует из техзадания, в задачи исполнителя входит прокладка двух сдвоенных КЛ 10 кВ с устройством переходов методом ГНБ по трассе, включая переход Финского залива вдоль Приморского шоссе и подключение КЛ 10 кВ к ММПС 110/10 кВ с пусконаладкой. Работы должны быть завершены не позднее 1 апреля 2015 года.

Станция метро с рабочим названием «Улица Савушкина» ориентировочно появится в районе пересечения улиц Савушкина и Яхтенной в составе Невско-Василеостровской зеленой линии. В декабре 2013 года топонимическая комиссия Петербурга рекомендовала назвать станцию «Беговая».

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.ua-ru.info/uploads/posts/2014-03/1395829131_18520.jpg

Подписывайтесь на нас:


19.03.2015 16:19

Изыскания и проект реконструкция причалов в большом порту Санкт-Петербурга оценены в 16,7 млн рублей. Это начальная стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявки принимаются до 7 апреля, их рассмотрение состоится не позднее 14 мая 2015 года.

Полное наименование договора – «Выполнение работ по проведению инженерных изысканий и разработке проектной документации «Реконструкция причалов №№ 12, 13, 14 и Гутуевского ковша» морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».

Длина реконструируемых причалов – от 100 до 130 м, назначение – отстой лоцмейстерских судов и портовых ледоколов. На причалах №№ 13 и 14 должна быть предусмотрена железнодорожная нагрузка от существующей одноколейки. Минимальный срок выполнения работ – 450 дней, максимальный – 540 дней.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://content.foto.mail.ru/bk/baltusa/_answers/i-2041.jpg

Подписывайтесь на нас: