Essence Development приостановила строительство крупного ТРЦ
Компания Essence Development приостановила строительство торгово-развлекательного центра общей площадью свыше 100 тыс. кв. м на Ярославском шоссе до стабилизации экономической ситуации в стране, сообщает газета "Коммерсант" со ссылкой на консультантов на рынке недвижимости.
Как отмечает издание, общая площадь объекта должна составить 114,5 тыс. кв. м, из них 88 тыс. кв. м - торговая площадь. Девелопер планировал открыть ТРЦ к осени 2016 года.
Газета со ссылкой на собеседников издания пишет, что основная причина заморозки проекта - это нежелание крупных ритейлеров начать предварительные договоры. Получить кредиты под стройку или найти соинвесторов без таких контрактов почти невозможно.
В портфеле Essence четыре проекта по строительству ТРЦ общей площадью более 960 тыс. кв. м; среди крупных - ТЦ на 307 тыс. кв. в Котельниках в границах создаваемого ТПУ и ТЦ на 430 тыс. кв. м в Саларьево в "новой" Москве.
По данным издания, Essence сконцентрируется на данных проектах, поскольку они являются знаковыми для московских властей, пообещавших развивать присоединенные территории и создать сеть ТПУ. Ранее сообщалось, что девелопер ищет соинвесторов строительства ТЦ на Симферопольском шоссе под Подольском.
Между ЗАО «ЛСР - Базовые» и ООО «Равань» подписан предварительный договор купли-продажи 100% уставного капитала ООО «Равань», владеющего песчаным месторождением в Тосненском районе Ленинградской области. В пресс- службе ЗАО отметили, что в отношении данной сделки получено положительные заключение ФАС России.
Разведанные запасы песка на данном месторождении составляют около 7 млн м3. Добыча начнется летом 2015 года. В результате приобретения данного карьера, собственные запасы песка «Группы ЛСР» составят более 200 млн м3.
Месторождение находится в непосредственной близости к месту строительства скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург (М11), что делает плечо доставки максимально коротким и упрощает логистику. Объем добычи песка с данного карьера в 2015 году составит 0,5 млн м3, а с 2016 года - 1 млн м3 в год.
Как отметил заместитель генерального директора «Группы ЛСР», Управляющий ЗАО «ЛСР. Базовые материалы – Северо-Запад» Василий Кострица, «строительство трассы М11 потребует большого количества качественного песка, которого в ее створе практически нет».