По подозрению в получении взятки задержан зампредседателя комитета по госконтролю и охране памятников Игорь Гришин
По подозрению в получении взятки в пять миллионов рублей задержан заместитель председателя комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры администрации Петербурга Игорь Гришин.
Как сообщает«Фонтанка.ру» вечером 18 марта, в Петербурге оперативниками 4-го отдела Службы экономической безопасности УФСБ по Петербургу и Ленобласти и сотрудниками Следственного комитета Петербурга был задержан заместитель председателя КГИОП Смольного Игорь Гришин. Утром 19 марта Гришин был отправлен в изолятор на двое суток по статье 91 УПК РФ. Ему вменяется шестая часть статьи 290 УК РФ – «взятка в особо крупном размере, совершенная в группе».
Со слов нашего собеседника в СК Петербурга, «разработка Гришина началась в начале этого года, сумма, которая ему инкриминируется, была получена от представителя коммерческой компании, которая выполняла подрядные работы для комитета».
Вместе с Гришиным задержаны еще два петербуржца. По версии следствия, они посредники. Они также задержаны на двое суток.
Напомним, Игорь Гришин пришел на должность зампреда КГИОП в декабре прошлого года. До 2012 года он также работал на этой должности, после чего был уволен.
Разработка документации и строительство путепровода на участке Санкт-Петербург-Бусловская ОЖД оценены в 512,6 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - Федеральное агентство железнодорожного транспорта. Заявок ждут до 8 апреля, победитель станет известен 13 апреля 2015 года.
Автодорожный мост на 28 км перегона строится в рамках комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург-Бусловская ОЖД». Работы должны быть завершены к 31 октября 2016 года.
Инвестиционный проект включает два этапа. Первый предполагает организацию скоростного движения, второй этап - вынос грузового движения. В рамках проекта запланировано возведение ряда искусственных сооружений – пешеходных подземных и надземных переходов, тоннелей, путепроводов, реконструкцию путевой части и Финляндского вокзала, строительство грузовой ветки Лосево-Каменногорск.