Возле «Ломоносовской» могут построить храм
Арбитражный суд в первой инстанции удовлетворил требования прихода храма Сошествия Святого Духа за Невской заставой и обязал комитет по строительству утвердить акт о выборе участка в Ломоносовском саду. На участке приход планирует возвести храм.
Комитет по строительству отказал в рассмотрении заявления о предварительном согласовании места для возведения храма и оформления акта о выборе участка площадью 5,1 тысячи кв. м возле метро «Ломонсовская». Причина отказа – участок, на котором будет построена церковь – он расположен на территории бывшего Фарфоровского кладбища. И в этой зоне строительство запрещено.
Однако суд счел, пишет Фонтанка.ру, что у комитета не было причин для отказа в предоставлении участка. Вопрос рассматривался с 2011-го года и был согласован КГА, КГИОП, проведены общественные слушания. Более того, на межведомственном совещании по вопросу подготовки и принятия решений о предоставлении объектов недвижимости для строительства в октябре прошлого года комитету было поручено подготовить распоряжение об утверждении указанного акта.
Между ЗАО «ЛСР - Базовые» и ООО «Равань» подписан предварительный договор купли-продажи 100% уставного капитала ООО «Равань», владеющего песчаным месторождением в Тосненском районе Ленинградской области. В пресс- службе ЗАО отметили, что в отношении данной сделки получено положительные заключение ФАС России.
Разведанные запасы песка на данном месторождении составляют около 7 млн м3. Добыча начнется летом 2015 года. В результате приобретения данного карьера, собственные запасы песка «Группы ЛСР» составят более 200 млн м3.
Месторождение находится в непосредственной близости к месту строительства скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург (М11), что делает плечо доставки максимально коротким и упрощает логистику. Объем добычи песка с данного карьера в 2015 году составит 0,5 млн м3, а с 2016 года - 1 млн м3 в год.
Как отметил заместитель генерального директора «Группы ЛСР», Управляющий ЗАО «ЛСР. Базовые материалы – Северо-Запад» Василий Кострица, «строительство трассы М11 потребует большого количества качественного песка, которого в ее створе практически нет».