В реставрацию полов Троицкого собора вложат 48 млн рублей
Реставрация полов Троицкого собора оценена в 48,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Прием заявок продлится до 8 апреля, победителя выберут 23 апреля 2015 года. Контракт заключается до 10 ноября 2015 года.
По данным обследования КГИОП, полы, ступени и подиумы в храме выполнены из ревельского и путиловского известняка. Выявленные дефекты главным образом связаны с особенностями строения камня. Это шелушение при расслоении плит, вскрытие каверн, выкрашивание. Также наблюдается просадка плит, волнообразность облицовки, вертикальные смещения, глубокие трещины, расколы, выбоины, загрязнения, позднейшие вставки из цемента и разнообразных синтетических растворов. Вывод - требуется полный комплекс ремонтно-реставрационных работ. В распоряжении реставраторов имеются исторические чертежи 1835 года.
Ранее был объявлен конкурс с ограниченным участием на реставрацию северного придела собора ценой в 46,4 млн рублей. Победителя выберут 10 апреля 2015 года, срок завершения работ - также 10 ноября 2015 года.
Собор Святой живоначальной троицы Лейб-гвардии Измайловского полка) построен по проекту архитектора Стасова. Открыт в 1835 году. В августе 2006 года серьезно пострадал от пожара. Является объектом культурного наследия федерального значения.
На сегодняшний день в рамках первого этапа работы по сооружению нового моста через реку Волхов на 122 километре федеральной трассы Р-21 «Кола» выполнены на 90%. До 1 июня 2015 года планируется переключить движение на построенный мост и приступить к демонтажу существующего сооружения.
Реконструкцию сооружения дорожники выполнят в три этапа, сообщает Росавтодор.
По словам начальника ФКУ «Севзапуправтодор» Валентина Иванова, реализация решений, предлагаемых в рабочей документации, позволяет обеспечить соответствие построенного объекта требованиям безопасности, надежности и долговечности.
Согласно полученным данным среднегодовая суточная интенсивность движения на мостовом переходе составляет 10650 автомобилей в сутки. Реализация проекта позволит повысить пропускную способность сооружения с учетом перспективного увеличения транспортных перевозок.