Фасады Голландской реформаторской церкви отреставрируют за 17 млн рублей
Реставрация дворовых фасадов Голландской реформаторской церкви на Невском, 20 оценена в 17,8 млн рублей. Победитель определится в ходе конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГБУК "Центральная городская публичная библиотека имени В.В. Маяковского". Заявки принимаются до 6 апреля, итоги подведут 16 апреля 2015 года.
В настоящее время в здании находится библиотечно-информационный и культурный центр искусства и музыки ЦГПБ им.В.В. Маяковского, где после ремонта и модернизацию действуют мультимедийный комплекс и читальные залы. В ходе работ исполнителю предстоит, в том числе, отреставрировать дверные заполнения, крыльца и козырьки. Окончание работ - 15 ноября 2015 года.
Полный капремонт здания не проводился. В 2004 году левое крыло лицевого флигеля пострадало от пожара, после чего помещения были отремонтированы без воссоздания исторических интерьеров. Дворовый фасад здания ремонтировался, и сохраняет следы пожара. Оконные заполнения и примыкания кровли находятся в неудовлетворительном состоянии. Дверные заполнения, крыльца и козырьки дворового фасада выполнены в советское время без согласования с архитектурным ансамблем, и частично пришли в негодность. В 2013-14 годах выполнен реставрационный ремонт главного фасада здания.
«Дом Голландской церкви» построен в 1831-37 гг. по проекту архитектора Жако. Здание трёхэтажное, с периметральной застройкой и внутренним двором. Является объектом культурного наследия федерального значения.
На сегодняшний день в рамках первого этапа работы по сооружению нового моста через реку Волхов на 122 километре федеральной трассы Р-21 «Кола» выполнены на 90%. До 1 июня 2015 года планируется переключить движение на построенный мост и приступить к демонтажу существующего сооружения.
Реконструкцию сооружения дорожники выполнят в три этапа, сообщает Росавтодор.
По словам начальника ФКУ «Севзапуправтодор» Валентина Иванова, реализация решений, предлагаемых в рабочей документации, позволяет обеспечить соответствие построенного объекта требованиям безопасности, надежности и долговечности.
Согласно полученным данным среднегодовая суточная интенсивность движения на мостовом переходе составляет 10650 автомобилей в сутки. Реализация проекта позволит повысить пропускную способность сооружения с учетом перспективного увеличения транспортных перевозок.