Ученый совет одобрил план реставрации Изборской крепости
В Изборске состоялось расширенное заседание ученого совета Государственного историко-архитектурного природно-ландшафтного музея-заповедника «Изборск». В его работе приняли участие: д.и.н., заведующий отделом славяно-финской археологии Института истории материальной культуры РАН Анатолий Кирпичников, член Союза писателей РФ Валентин Курбатов, а также глава инвестиционной группы «Монолит», основатель общественного движения «Переправа» Александр Нотин, археолог, заведующий редакционно-издательской группой РАН России Николай Лопатин, представители администрации Печорского района, «Росприроднадзора», сотрудники музея-заповедника, сообщает пресс-служба правительства Псковской области.
В ходе заседания рассматривались проблемы реставрации Изборской крепости в 2008-2009 гг. По словам директора музея-заповедника Натальи Дубровской, музей впервые за многие годы получил из федерального бюджета значительные средства на проведение реставрационных работ на древней крепости. «Уже в 2008 г. мы планируем, что выделенные нам 10 млн. рублей будут использованы на проведение каменных работ на части крепостной стены – от башни Луковка до Никольских ворот, включая восстановление бойниц. В 2009 г. завершим деревянные работы: стена будет покрыта крышей, установлены лестницы», - рассказала Н.Дубровская.
Директор заповедника подчеркнула, что члены ученого совета полностью согласились с планом реконструкции крепости. По ее словам, по завершению реставрационных работ крепость в значительном ее объеме будет музеефицирована.
Столичные коммунальные службы в 2008 г. планируют отремонтировать около 13,5 млн. кв. м дорог, сообщил руководитель департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Артур Кескинов. «Капитальный ремонт дорог мы сейчас только начали. За лето планируем отремонтировать 10% всего дорожного полотна Москвы - это около 13,5 млн. кв. м дорог. При этом 7,3 млн. кв. м – будет капитальный ремонт, а остальное – выборочное по заделке ям", - рассказал Кескинов. РИА Новости.
По его словам, ремонт дорог в столице осложняется тем, что его можно проводить только в ночное время с 23.30 до 5 утра, когда интенсивность движения не очень большая. «Ремонт дорог мы начинаем проводить, когда среднесуточная температура превышает 5 градусов тепла»,- отметил также руководитель департамента.